عیب یابی کرکره برقی یکی از مهم ترین نکاتی است که باید به هنگام استفاده از این نوع کرکره ها مورد توجه قرار گیرد زیرا تجهیزات برقی به طور مکرر دچار عیوب می شوند. آشنایی با عیوب به وجود آمده و راه های رفع آن اهمیت بسیار زیادی دارد. در این بخش می خواهیم شما را با ماهیت کرکره برقی و ده علت خرابی آن آشنا سازیم.
کرکره برقی نوعی درب اتوماتیک است که امروزه در پارکینگ ساختمان های مسکونی و غیر مسکونی، برخی از فروشگاه ها…. کاربرد بسیار زیادی را به خود اختصاص داده است. از آنجایی که این نوع درب ها ایمنی بسیار بالایی دارند در استفاده به عنوان درب کارخانه بهترین گزینه محسوب می شوند. این نوع تولیدات مزایای بسیار زیادی دارند که از این میان می توان به استحکام بالا و نیز ایمنی فوق العاده آن ها اشاره کرد.
کرکره برقی با وجود تمامی این مزایا، ممکن است دچار عیوبی شود که در بخش زیر شما را با 10 علت خرابی این نوع تولیدات اشنا می کنیم. در صورت نیاز باید نسبت به تعویض قطعات معیوب اقدام کرده و یا از یک متخصص فنی برای رفع آن استفاده کنید.
در برخی مواقع ممکن است کرکره برقی کار نکرده و بالا نیاید. این امر ممکن است به دلیل خاموش بودن موتور باشد. بهتر است در این موارد ابتدا موتور و منبع تغذیه را چک کنید و سپس اقدام به فعال کردن کرکره از طریق ریموت کنید. همچنین ممکن است این امر در اثر ضعیف شدن موتور کرکره و یا خشکی شفت موتور خشک باشد.
عامل سوم بالا نیامدن کرکره برقی ممکن است مربوط به خشک شدن مسیر ریل و رفت و برگشت تیغه ها باشد. در این گونه موارد باید مسیر حرکت ریل ها به طور کامل پاک شده و با استفاده از برس، مقداری روغن درون محفظه ریل مالیده شود. زیرا مسیر حرکت ریل ها از اهمیت بسیاری برخوردار است.
بهتر است ابتدا اتصالات و برق کشی را بررسی کنید. زیرا فیوز پریده و یا قطعی جریان می توانند یکی از دلایل عدم کارکرد درست کرکره برقی باشند. در صورتی که آگاهی لازم در این امر را ندارید بهتر است از برق کاران و تکنسین های فنی کمک بگیرید.
یکی از دلایل خرابی کرکره های برقی، داغ شدن بیش از حد موتور است. در این مواقع بهتر است موتور را خاموش گرده و اجازه دهید تا چند دقیقه استراحت کرده و خنک شود. پس از خنک شدن می توانید از درب مجدد استفاده کنید.
ممکن است یکی دیگر از دلایل گرم شدن موتور، خرابی و ذوب شدن یکی از قطعات ان باشد که به مراتب کرکره برقی را نیز با اختلال رو به رو می کند. در این صورت از متخصصین فنی کمک بگیرید.
گاهی اوقات ممکن است علت خرابی کرکره برقی، مشکل در ریموت کنترل باشد. ریموت عامل اصلی باز و بسته شدن این نوع کرکره است که ممکن است به دلیل ضرب دیدگی و یا آب خوردگی دچار اختلال شود. ابتدا بهتر است باتری را تعویض کنید در صورتی که با تعویض باتری، مشکل ریموت جل نشود بهتر است از کارشناسان فنی استفاده کنید.
گاهی اوقات ممکن است برخی موانع مانع از کارکرد صحیح کرکره برقی شوند. برای عیب یابی، ابتدا اتصال برق را خاموش کرده و موانع را بررسی کنید. مسیر حرکت کرکره را کاملا پاکسازی کرده، موتور را روشن کنید و عملکرد کرکره را بررسی کنید.
گاهی اوقات ممکن است علت خرابی کرکره برقی ناشی از خرابی پرده های کرکره باشد. در برخی موارد که از این نوع کرکره ها استفاده زیادی شود، به مرور زمان دچار فرسودگی شده و برآمدگی هایی بر روی ان ظاهر می شوند. این فرسودگی عملکرد موتور را تحت تاثیر قرار می دهند که بهتر است از یک متخصص برای رفع آن کمک بگیرید.
یکی از دلایلی که منجر به عدم کارکرد صحیح کرکره برقی می شود، سالم نبود سنسور چشمی است. این نوع کرکره ها از طریق چشمی سیگنال های ریموت را دریافت می کنند. اگر هنگام کارکردن با ریموت متوجه شدید که دکمه ها کارنمیکنند بهتر است چشمی را بررسی کنید تا از تمیزی آن اطمینان لازم را کسب کنید.
اغلب کرکره های برقی دارای کد های عملیاتی هستند. گاهی اوقات در این کد ها تداخل ایجاد شده و کرکره برقی دچار اختلال می شود. بهتر است از کارشناسان فنی در این خصوص کمک بگیرید.
یکی از قطعات اصلی کرکره برقی، شفت کرکره است. شفت رول های کرکره را نگهداری کرده و مقاومت بالایی دارد. اگر این قطعه دچار اسیب شود درب باز و بسته نمی شود. بهتر است از متخصصین فنی کمک بگیرید.
اگر جک های بازویی دچار اسیب شوند کرکره های برقی باز و بسته نمی شوند و حرکت نمی کنند. در این صورت از متخصصین فنی برای تعویض و یا تعمیر جک ها بهره گیرید.
کرکره برقی یکی از بهترین تولیدات تکنولوژی عصر جدید است. این نوع کرکره ها بسیار مقاوم بوده و ایمنی بالایی دارند. به همین دلیل در پارکینگ ساختمان های مسکونی و غیرمسکونی همچنین درب فروشگاه ها و کارخانه ها از این نوع درب استفاده می شود. کرکره برقی دارای مزایای بسیار زیادی است اما در کنار این مزایا، معایبی نیز دارد که آشنایی با این معایب و تلاش برای رفع آن اهمیت بسیار زیادی دارد. در این بخش تلاش کردیم تا شما را با انواع عیوب کرکره های برقی و راهکار های رفع آن آشنا سازیم.
درب اتوماتیک اشاره به درب هایی دارد که به وسیله حسگر های چشمی با ریموت باز و بسته می شوند و با توجه به راحتی و کاربرد بالا در مراکز مختلفی مانند مغازه ها و پارکینگ ها استفاده می شوند.
همان طور که از نامشان مشخص است، یک سیستم کنترل کننده از راه دور دارند و به کمک یک پکیج برقی و کنترل از راه دور، عملکرد آن ها مدیریت می گردد و به دلیل راحتی باز و بسته کردن درب و همچنین حفاظتی و امنیتی در مکان های مختلف نصب می گردد. از این رو نگهداری درب اتوماتیک اهمیت ویژه ای دارد.
درب های اتوماتیک با توجه به محل نصب و نوع کارکردی که برای آن ساخته شده اند، از جنس های مختلفی مثل شیشه ساخته می شوند و به شکل های مختلف نیز باز و بسته می شوند.
همه وسایل الکترو مکانیک ، نیاز به سرویس و نگهداری دارند تا بتوانيم بازدهی بسیار بالا و عالی از دستگاه داشته باشیم و جلوگیری از خرابی های پرخرج و مصرفی را تا جایی که امکان دارد به صفر برسانیم.
سرویس درب اتوماتیک شامل: تمیز کردن سطح مقطع و غلطک ها، مرتب کردن سیم کشی ها، تنظیم کردن چشمی ها، چک کردن ریموت ها و باطری. درب اتوماتیک پارکینگ سالانه به طور متوسط ۱۰۰۰ بار باز و بسته می شود.
به دلیل باز و بسته شدن مداوم این گونه درب ها ممکن است پس از مدتی پیچ و مهره های آن شل شوند و نیاز به تعمیر یا تعويض پيدا كنند.
در صورتی که بهترین نمونه درب اتوماتیک را انتخاب کرده و خریداری نمایید باز هم هزینه های زیادی را برای شما به بار خواهد آورد. چرا که در زمان های مشخصی باید آن را جهت رسیدگی و بررسی بخش های مختلف سرویس کنید.
در سرویس درب ها، فریم های درب باید کاملا بر سطح زمین عمود بوده و کمترین کجی یا خارج شدن از خط عمود، در آنها دیده نشود.
همچنین سنسور باید به شکلی تنظيم شود که محرک در دامنه درستی قرار گرفته باشد و درب باز شود. در صورتی که سنسورها از تنظیم خود خارج شده باشند درب به موقع باز و بسته نمی شود و یا کاملا بی موقع و با حساسیت بالا، باز و بسته می گردد. بررسی اپراتور درب نیز به عنوان یکی از اصلی ترین اعمال اجرایی آن، در این سرویس جای می گیرد.
خدمات دوره ای بسته به نوع درب اتوماتیک مانند لولایی، شیشه ای، کرکره ای، کشویی و … شامل مراحل مختلف و سرویس های خاصی هست که در زمان انجام خدمات برای درب مورد نظر انجام میگردد. اما اقدامات قابل اجرا برای کلیه درب ها یکسان است و برای همه انجام می شود. بازدید دوره ای درب اتوماتیک شامل موارد زیر است که هرکدام به اختصار توضیح خواهیم داد:
بررسی کارکرد عادی درب:
ابتدا کلیه سیستم نظافت شود مانند: گردگیری، رفع کثيفي ها، جرم گیری رسوبات ایجاد شده توسط بارندگی و شرایط جوی، تمیز کردن محل های روغن کاری و گریس کاری شده. سپس بررسی کنید که درب اتوماتیک به صورت روان و بدون هیچ صدای غیر عادی، لرزش و با حرکت پله ای باشد و بین لت های متحرک بعد از بسته شدن درب نباید هیچ درزی وجود داشته باشد.
سنسور حرکتی:
سنسورهای حرکتی که مبنای عملکرد آنها حرکت می باشد وظیفه تشخیص ورود و خروج افراد را به عهده دارند به این صورت که با نزدیک شدن فرد به درب اتوماتیک این سنسور پیامی به مرکز فرمان ارسال میکند و دستور باز و بسته شدن درب را صادر می کند. این سنسورها در شکل های مختلف بیضی ، مستطيل و … وجود دارند. برای تست عملکرد آنها با سرعتی عادی به درب اتوماتیک نزدیک شوید، در فاصله هایی که قبلا تعیین کرده اید باید درب اتوماتیک کار کند و باز شود این تست را برای هر دو سنسور داخل و خارج انجام دهید تا از عملکرد صحیح آنها اطمینان حاصل کنید.
سنسور ایمنی:
سنسور ایمنی یا همان چشمی لای درب وظیفه حفاظت از فضای بین درب اتوماتیک شیشه ای می باشد تا در صورت قرار گرفتن مانعی بین درب از بسته شدن آن جلوگیری کند. نحوه تست آن بسیار ساده است. برای این کار مانعی بین درب قرار دهید تا از صحت عملکرد آن مطمئن شوید.
عموما در ساختمان هایی که فاقد برق اضطراری هستند با قرار دادن باطری این امکان را برای درب اتوماتیک فراهم میکنند که در صورت قطع برقی برای مدت محدودی (چند ساعت ) درب اتوماتیک شیشه ای کارکرد عادی خود را داشته باشد که تست این مورد نیز به سادگی امکان پذیر است، برق ورودی درب را قطع کنید تا عملکرد باطری آن مشخص شود.
همه کلید های ریموت را تست کنید. ریموت درب اتوماتیک حداقل از فاصله ۳ متری عمل میکند و فرمان های لازم را صادر می کند.
با بررسی دستی و یا اتوماتیک قطعات بخش های معیوب را پیدا کرده و برای تعمیر آ ن اقدامات لازم را انجام دهید. در صورت امکان و موجود بودن قطعه آنرا جایگزین کنید.
درب های اتوماتیک ابتدا باید اطمینان حاصل کنید که هرگونه صدای جیرجیر از درها به دلیل اجزای خراب نباشد. باید سیستم های اصطکاکی مثل لولا، قفل و چفت را بررسی کنید تا از مشکل صدا و ساییدگی جلوگیری شود. اینها نقاط مهمی هستند که حتما باید روغن کاری شوند. بسته به اینکه دربهای اتوماتیک از نوع گردان، کشویی یا لولایی باشند، مکان این قطعات متفاوت خواهد بود و شما باید جای قطعات را بلد باشید. بازوها، زنجيرها، وزنه های تعادل و زیپ های متعلق به درب ها را چنانچه موجود باشند، نباید فراموش کرد. اگر این نقاط روغنکاری شده و خشک نشوند، درب های اتوماتیک روان کار خواهند کرد.
حرارت تولید شده توسط ترانسفورمرجریان این موجودات را جذب میکند. این وضعیت معمولا بیشتر در موتورهای دربهای اتوماتیک کشویی پیش می آید. با توجه به اینکه این نوع موتور، هم ارتفاع با سطح زمین قرار میگیرد، دسترسی به آن آسانتر بوده و اگر علاوه بر این، کابل ورودی در زیر آن، آزاد رها شده باشد در این صورت وضعیت بدتر هم میشود. بهتر است ورودی این قسمت را ببندید یا در قسمت نزدیک موتور، مرگ موش قرار دهید.
سرویس دوره ای درب اتوماتیک پارکینگ به عنوان یک عامل مهم پیشگیری از مشکلات محسوب می شود، هدف از آن جلوگیری از خسارت های ناشی به خودروهای در حال تردد و خساراتی مالی از قبیل سرقت منزل می باشد. ما تقریبا هر روز از درب های اتوماتیک استفاده می کنیم. اما زمانی متوجه حضور آنها می شویم که برای بار اول ایراد پیدا میکنند. برای اجتناب از این وضعیت، نکاتی ساده را برای شما بیان کردیم تا باعث افزایش طول عمر درب های اتوماتیک شده و شما را از افتادن در دردسر حفظ کند. اما وقتی کار به تعمیر درب های اتوماتیک رسد، بهتر است مسئله را به افراد حرفهای متخصص در زمینه تعمیر درهای شیشه ای کشویی سپرد.
علل خرابی درب برقی ممکن است به دلایل مختلف باشد. امروزه درب های برقی که به صورت تمام اتوماتیک هستند یکی از پرکاربرد ترین انواع درب های مورد استفاده در انواع ساختمان ها در نظر گرفته می شوند. در این بخش می خواهیم درمورد علل مختلف خرابی درب برقی صحبت کنیم. در ابتدا بهتر است با ماهیت درب های برقی و انواع آن، آشنا شویم.
امروزه یکی از پرکاربرد ترین انواع درب های مورد استفاده در مکان های پر جمعیت مانند بانک ها و فروشگاه های بزرگ و پارکینگ های مسکونی و بزرگ، انبارها، هتل ها و مجتمع های تجاری، درب های برقی می باشد. این نوع درب ها با استفاده از موتورهای برق تغذیه شده و از طریق ریموت یا کنترل، کنترل می شوند.
افراد می توانند درب های برقی را با استفاده از ریموت ها باز و بسته کنند. این درب ها ویژگی ها و مزیت های بسیار زیادی دارند به خصوص در مکان هایی که ازدحام جمعیت وجود دارد. دربهای برقی در انواع مختلف و در جنس های مختلف در بازار عرضه می شوند که شما بسته به نیاز خود می توانید مناسب ترین نوع آن را تهیه کنید.
درب های برقی با توجه به نوع کارکرد به سه گروه تقسیم می شوند. درب های اتوماتیک الکترو مکانیک که در این نوع از درب ها، باز و بسته شدن آن ها به وسیله گیربکس و چرخ دنده می باشد. درب اتوماتیک پنوماتیک، این درب ها نیز با استفاده از فشار گاز و همچنین فشار باد کارکرده باز و بسته می شوند. درب اتوماتیک هیدرولیکی که نوع سوم درب های برقی است با استفاده از فشار روغن و فشار مایعات باز و بسته می شود.
درب های اتوماتیک با توجه به نحوه باز و بسته شدن دارای انواع مختلفی هستند. این نوع درب ها با توجه به نحوه باز و بسته شدن به درب های اتوماتیک پارکینگ، درب اتوماتیک کشویی، اتوماتیک سکشنال، درب اتوماتیک کرکره‌ای، تقسیم می شوند.
درب های برقی دارای مزیت های بسیار زیادی هستند که در بخش زیر می خواهیم به مزیت های این نوع درب ها اشاره کنیم. با استفاده از این نوع درب ها می توان در وقت و انرژی افراد صرفه‌جویی کرد. علاوه بر این، این نوع درب ها عایق بوده و به دلیل آنکه هیچ درزی در آنها وجود ندارد مانع از خروج هوای گرم در زمستان و هوای سرد در تابستان میشوند.
علاوه بر این امنیت بالایی دارند به طوری‌که به غیر از ریموت کسی نمی تواند آن را باز کند. همچنین زیبایی خاصی به ساختمان می دهد.
قیمت روز درب برقی با توجه به دلایل مختلف متغیر است. برخی از مهم ترین عواملی که بر قیمت درب های اتوماتیک یا برقی تاثیر می گذارند عبارت اند از نوع درب، ابعاد و سایز درب، نوع موتور به کار رفته در درب، جنس درب مثلاً فولاد و یا شیشهای، برند و کارخانه تولیدی.
درب های برقی علاوه بر آنکه دارای مزیت های بسیار زیادی می باشند، ممکن است با خرابی هایی نیز مواجه شود. در بخش زیر می خواهیم شما را با علل مختلف خرابی درب های برقی و نحوه‌ی رفع این نوع خرابی ها صحبت کنیم.
یکی از عوامل خرابی این نوع درب ها باز و بسته نشدن آن است که این امر در اثر اتصال برق رخ می دهد. برای حل این مشکل بهتر است اتصالات برق را چک کنید و سپس عملکرد کرکره را بررسی کنید.
ممکن است این عمل در اثر عملکرد نادرست سنسور ها باشد. سنسورها باید در جای درست و مناسب نصب شوند. علاوه بر این کثیف بودن سنسور چشمی نیز از دیگر عواملی است که منجر به ایجاد مشکل در عملکرد سنسور ها می شود.
در مواقعی که کرکره هنگام حرکت گیر میکند ممکن است مشکل از روغن کاری باشد. برای رفع این مشکل بهتر است روغن کاری کرده و یا از روان کننده هایی که در بازار موجود است استفاده کرد.
درصورتی که ریموت درب اتوماتیک باز یا بسته نشود نیاز به تعویض دارد. ممکن است عواملی مانند ضربه و نفوذ آب باعث خرابی آن شوند.
اگر درب کرکره برقی با سرعت کم باز یا بسته شود ممکن است ایراد از فنر آن باشد. پارگی فنر باعث کاهش سرعت کرکره می شود.
موتور یکی از مهم ترین قطعات درب برقی است. درصورتی که موتور خراب شود نیاز به تعمیر و یا حتی تعویض دارد.
در مواقعی ممکن است کرکره ها به خودی خود باز شوند که در این صورت بهتر است از یک فرد متخصص استفاده کنید.
خرابی یاتاقان نیاز به تعویض فوری دارد.
یکی دیگر از عوامل خراب شدن درب های برقی است. تیغه ممکن است در برابر ضربه آسیب دیده باشد که باعث تغییر فرم آن شود. در این صورت نیاز به تعویض تیغه ها دارید.
یکی دیگر از مهمترین قطعات درب های برقی رسیور است که در صورت خرابی می تواند مشکلات مهمی را بر عملکرد درب برقی ایجاد کند. در صورت خرابی این قطعه حساس بهتر است از کارشناس و یا متخصص استفاده کنید.
شفت کرکره برقی نگهدارنده رول کرکره است. این قطعه با چرخش موتور تنظیم می شود و اندازه های مختلف دارد که بر اساس نوع موتور تعیین میگردد.
اگر مشکل از فیوز و یا دستگاه مرکزی باشد مشکل از برد یا سیم های ورودی آن است که دراین‌صورت بهتر است از یک متخصص استفاده کنید.
در برخی مواقع ممکن است درب برقی باز شده اما بسته نشود که در این صورت یکی از مهم ترین دلایل آن وجود مشکل در فتوسل است. اگر فتوسل تمیز نباشد میتواند منجر به رخداد مشکلات بسیار جدی شود.
میتوان گفت اشنایی کامل با علل خرابی درب های برقی شما را در شناخت بهتر این نوع درب ها و یافتن راهکارهای عالی در رفع این مشکلات کمک می کند. توجه به هریک از جزئیات کارکرد درب های برقی، بسیار ضروری است تا بدین وسیله بتوانید از این دربها به بهترین شکل استفاده کرده وکاربرد و طول عمر آن را نیز افزایش دهید، استفاده بهینه و سرویس های دوره ای می تواند تا حد امکان مانع خرابی دربهای برقی شود.
کرکره برقی یکی از درب های اتوماتیکی بسیار پرکاربرد است که به صورت عمودی به بالا و پایین حرکت می کند. این درب ها از تیغه هایی تشکیل شده اند که به یکدیگر متصل گشته و بدنه اصلی کرکره برقی را تشکیل می دهند.
معمولا موارد استفاده از کرکره های برقی در مکان هایی مانند پارکینگ ساختمان ها و مجتمع های مختلف، گاراژ ها و … می باشد. از آنجایی که کرکره برقی ایمنی ساختمان را تامین می کند عملکرد آن اهمیت زیادی دارد.
همه کسانی که از کرکره برقی استفاده می کنند قطعا با مشکلات رایج کرکره برقی روبرو خواهند شد. بنابراین بسیار مهم است که در صورت خرابی کرکره برقی نسبت به تعمیر به موقع آن اقدام کنید. خرابی این کرکره ها ممکن است از عوامل مختلفی نشات بگیرد. گاهی اوقات این مشکلات توسط خود شما و بدون نیاز به متخصص تعمیر کرکره برقی، قابل حل می باشد.
اما در صورت جدی بودن مشکلات باید حتما با تعمیر کار حرفه ای کرکره برقی تماس بگیرید. برای اطلاعات بیشتر از علت خرابی کرکره برقی با ما همراه باشید.
یکی دیگر از مشکلاتی که در تعداد کمی از کرکره برقی ها با آن ها مواجه می شویم باز شدن خود به خود کرکره برقی است. این مشکل میتواند امنيت ساختمان را به خطر بیندازد و جلوی ورود افراد متفرقه به ساختمان را نگیرد. در این قسمت چند راهکار ساده را به شما پیشنهاد میکنیم تا بتوانید این مشکل را رفع نماييد.
وجود مشکل باز شدن خود به خود کرکره برقی به شدت خطرناک می باشد. برخی از دلایل وجود چنین مشکلی میتوان خرابی مدار فرمان، مشکل در ريموت، گیر کردن دكمه های ریموت و یا مشکل در رله های مدار فرمان باشد
که باعث این خطا می شوند و دچار خرابی کرکره برقی میشود که هم خطرات مالی و هم خطرات امنیتی را در پیش دارد. در ادامه به صورت اختصار به هر کدام از این دلایل می پردازیم.
مدار فرمان کرکره برقی قطعه ای است که از آن برای کنترل کردن موتور کرکره استفاده می شود و در بالای ریل کرکره قرار دارد. مدار فرمان کرکره برقی نقش مهمی در حرکت کردن تیغه ها بر عهده دارد و وظیفه آتن دریافت فرامین گیرنده بصورت سیگنال و انتقال آن به موتور می باشد. در صورتی که این قطعه خراب شود باید هزینه زیادی را جهت تعویض آن پرداخت نمود.
در واقع مدار فرمان را می توان به عنوان مغز کرکره برقی در نظر گرفت که با فرمان گرفتن از کاربر توسط ریموت، قادر به باز و بسته کردن درب می باشد. عواملی که باعث می شود فرمان کرکره برقی خراب شود، بیشتر مربوط به شرایط جو و هوا مانند نفوذ آب، شرایط شدید آب و هوایی، تابش مستقیم و شدید نور خورشید می باشد.
یکی از مشکلات ممکن است از گیرنده مدار فرمان باشد که در بسیاری موارد با ریست کردن حافظه گیرنده این مشکل برطرف می شود به دلیل اینکه عملیات ریست کردن حافظه هر درب پارکینگ متفاوت می باشد نمی توان حالت کلی برای انجام این کار معرفی کرد. در صورتی که با ریست کردن حافظه گیرنده درب پارکینگ ، مشکل برطرف نشد بهتر است گیرنده مدار فرمان از روی مدار فرمان باز شود و با گیرنده دیگریتعویض گردد .
در صورت خرابی مدار فرمان باید بلافاصله عوض شود تا خطر دیگری را در پیش نداشته باشد اگر مدار فرمان دچار مشکل شده باشد در خود به خود فرمان بگیرد در این صورت تیغه ها را می کند و بالا می رود حال اگر جاقفلی هوشمند روی آن نصب باشد شاید مانع این کار شود اما آسیب های دیگری را نیز به درب وارد می کند اگر همچین مواردی را در درب و مشاهده کردید با توجه به موتور های استفاده شده در کرکره برقی خود، حتما برای امنیت بیشتر مدار فرمان را عوض کنید.
در صورت بالا بودن قیمت مدار فرمان با توجه به موتور به کار رفته در کرکره برقی شما میتوانید مدار فرمان را به دست تعمیرکار بسپارید و با تعمیر کردن آن مجدد از آن استفاده کنید اما توجه داشته باشید که بهتر است قبل از تعمیر کردن مدار فرمان به فکر تعويض مدار فرمان باشید و یک مدار فرمان جایگزین آن کنید در صورت به صرفه بودن قیمت مدار فرمان حتما برای امنیت بیشتر بهتر است مدار فرمان را عوض کنید و ریسکی بابت تعمیر مدار فرمان انجام ندهید.
یکی از مهمترین دلایلی که ممکن است باعث ایجاد اشکال یا خرابی در ریموت کنترل درب پارکینگ شود، ضعیف شدن با تمام شدن باتری آن است. پس از گذشت مدت زمانی ممکن است باتری ریموت کنترل تمام شود و یکی از نشانه های آن، ضعیف شدن برد ریموت کنترل خواهد بود. در صورتی که باتری تمام شده باشد شما میتوانید به راحتی با تعویض باتری این مشکل را برطرف کنید.
یکی دیگر از دلایلی که باعث میشود ریموت کنترل درب پارکینگ به خوبی عمل نکند، كثيف شدن چشمی درب پارکینگ با وجود مانع در مقابل چشمی درب پارکینگ است. در این صورت سعی کنید حتما چشمی های درب پارکینگ را بررسی کنید و همچنین اگر متوجه شدید در مقابل چشمی درب پارکینگ اجسامی وجود دارد که مانع از عملکرد ریموت کنترل می شود، سعی کنید این اجسام را از مقابل چشمی درب پارکینگ بردارید.
قطعات داخلی برد و ریموت کنترل درب پارکینگ را بررسی کنید. درصورتی که ریموت خراب شده باشد سیگنال برای باز و بسته شدن به کرکره برقی ارسال نمیشود. علت کار نکردن ریموت کرکره برقی میتواند به دلايل ضربه خوردن ، افتادن ، ورود آب به داخل ريموت و خراب شدن آنتن ريموت باشد. همچنین به دلایل زیر، ممکن است قطعات داخلی ریموت کنترل آسیب دیده باشند و باعث شوند ریموت کنترل به خوبی عمل نکند:
بر اثر استفاده طولانی مدت از ریموت کنترل، قطعات داخلی آن شکسته یا خراب شده باشند.
به دلیل تماس ریموت کنترل با آب، دکمه های آن خراب شده باشند و خوب کار نکنند.
در اثر ضربه به ریموت کنترل، بعضی از قطعات داخلی آن دچار آسیب شده باشند.
کرکره های برقی کاربرد زیادی دارند و بسیار بادوام هستند. اما گاهی اوقات ممکن است به دلایلی دچار مشکل شوند. علت خرابی کرکره برقی می تواند از عوامل مختلفی نشات بگیرد. همواره به یاد داشته باشید که عیب های قبل از تعمیر در اولویت قرار می گیرد. از این رو تا مشخص نشدن علت بالا نیامدن کرکره برقی دست به هیچ کاری نزنید.
زیرا ممکن است با عدم آگاهی از نحوه عیب یابی و برطرف نمودن مشکل به وجود آمده، ناخواسته به دیگر بخش های کرکره برقی نیز آسیب وارد شود.
استفاده از درب اتوماتیک در مکان هایی با رفت و آمد بالا بسیار متداول می باشد. در ساخت درب اتوماتیک از سنسورهای هوشمند استفاده می شود که این سنسورها نسبت به حرکات دست، پا و… حساس هستند و به سرعت عمل می کنند.
این درب ها در مدل های مختلفی دارند و هر یک از آن ها از جنس، ابعاد و مدل به خصوصی برخوردار می باشند. این سبک از درب های اتومات، در مکان های مختلفی به کار می روند و عبور و مرور را برای افراد مختلف راحت کرده اند. نواع درب اتوماتیک بر اساس عملکرد به صورت زیر می باشد:
درب های اتوماتیک شیشه ای
درب های اتوماتیک پارکینگی
درب های اتوماتیک کرکره ای
درب های سکشنال اتوماتیک
درب اتوماتیک مانند هر وسیله برقی دیگر، هر چند وقت یک بار نیاز به تعمیر و سرویس دارد تا مشکلات احتمالی برطرف شود و طول عمر آن نیز افزایش پیدا کند. از طرفی ممکن است در اثر عوامل مختلف خراب شود و نیاز به تعمیرات و سرویس پیدا کند.
ممکن است خرابی ها و آسیب های آن یا به صورت مکانیکی باشند و یا به صورت الکترونیکی مشکل پیدا کنند. خرابی الکترونیکی مانند دریافت سیگنال توسط رسیور مختل شود و یا ریموت کنترل مشکل پیدا کند.
به طور کلی قطعات درب اتوماتیک به دو دسته قطعات الکترونیکی و قطعات مکانیکی تقسیم می شوند. قطعات الکترونیکی درب های اتوماتیک شامل پاور، ترانس برد، ريموت، سنسور، چشمی، کلیدهای تغییر حالت و … می باشند.
.قطعات مکانیکی درب های اتوماتیک شامل جک پارکینگ، روتور، شفت، موتور دنده برنجی و تفلن و بسیاری قطعات دیگر می شود. در این مقاله به برخی از مشکلاتی که درب اتوماتیک می تواند دچار آن شود پرداخته ایم:
تیغه های آلومینیومی درب اتوماتیک و ریگلاژ آنها، تعمیرات ریموت کنترل درب اتوماتیک، مشکل رسیور، تعويض خازن در صورت معیوب بودن، تعمیر مدار کرکره برقی و خرابی موتور درب اتوماتیک.
یکی از اعلام خرابی موتور، شنیدن صدای خیلی بلند در زمان کار کردن موتور است. در واقع زمانی که درب ها باز و بسته می شوند، صدای بسیار بلندی شنیده می شود که نشان دهنده وجود نقص در موتور است که ممکن است به دلایل اصطکاک بدنه روتور با استاتور باشد و یا خشکی بلبرینگ های موتور یا بدنه موتور شل شده باشد و یا اگر موتور در جای خود قرار نگرفته باشد باید به سرعت موضوع را حل نمود و سراغ تعمیر موتور درب اتوماتیک رفت تا از آسیب های بعدی جلوگیری شود.
برای تشخیص این که چشمی درب به خوبی کار میکند یا خیر، میتوان با رفت و آم به آن پی برد. مثلا هنگامی که درب برای ورود باز شده اما بعد از آن بسته نمی شود، به احتمال زیاد ایراد از چشمی آن است و باید تعمیر یا تعويض شود. همچنین ممکن است ایرادی نیز نداشته باشد و به دلیل کثیف بودن مسیر چشمی یا قرار گرفتن در مقابل نور مستقیم خورشید این مشکل به وجود آمده باشد.
وظیفه اصلی ریموت کنترل از راه دور باز و بسته کردن درب اتوماتیک است که به دلیل استفاده مکرر و در دسترس بودن و همچنین قرار گرفتن در مقابل نور خورشید، ممکن است خراب شده و نیاز به تعمیر داشته باشد.
چراغ ریموت را چک کنید. اگر خراب باشد چراغ آن کمرنگ یا خاموش خواهد بود. در این صورت یا باید به طور کلی عوض شود یا باتری آن تمام شده و بایستی تعویض گردد.
اگر با فشار دادن ریموت باز نشود احتمال دارد که از حافظه پاک شده یا اتصالات برقی دچار مشکل شده باشد. ابتدا فيوز را چک کرده و در صورت سالم بودن فیوز یعنی ایراد از برد مدار و یا سیم های ورودی به آن است.
عوامل متعددی بر هزینه نصب و تعمیر درب اتوماتیک تاثیرگذارند که سبب کاهش یا افزایش هزینه می شوند و نمیتوان قیمت دقیقی ارائه داد و به همین دلیل تعيين هزينه واحد برای همه نوع تعمیر درب اتوماتیک اشتباه است.
عوامل مختلفی باعث خرابی درب اتوماتیک می شوند که باتوجه به علت خرابی و نوع خرابی، قاعدتا باید هزینه تعمیرات کرکره برقی متفاوت باشد. اما برخی از عوامل اثرگذار بر هزینه کرکره برقی عبارت اند از: قیمت تولید کننده، نوع تیغه کرکره ها و جنس آن ها، نوع موتور کرکره برقی و قابلیت های آن، متراژ فضا و سرویس درب اتوماتیک روی تعمیر آن تاثیر گذار است.
درب اتوماتیک به دلیل سیستم هوشمند مکانیکی نیاز به رسیدگی و سرویس دارند تا همیشه ریموت و کنترل از راه دورشان به خوبی و درستی کار کند یا اگر شیشه ای و مجهز به سیستم چشمی هستند به درستی ورود و خرج افراد را تشخیص بدهند، تا هم انرژی برق اضافه ای مصرف نکنند و هم اختلالی در روند رفت و آمد مخصوصا در مکان های عمومی و ساختمان های تجاری و اداری ایجاد نکنند.
خدمات تعمیر درب اتوماتیک در شهر تهران از سوی تعداد زیادی نیروی کارشناس و تکنسین ماهر و باتجربه که دارای مجوزهای لازم در این حوزه هستند و برای راه اندازی، سرویس و تعمیر جدیدترین و امن ترین مدل ها آموزش دیده اند، انجام می شود. اگر درب پارکینگ شما با ریموت باز نمیشد یا چشمی درب شیشه ای ساختمان شما به درستی محل قرار گرفتن آدم ها را برای عبور از درب را تخمین نمیزد و به تعمیرات درب برقی در تهران نیاز پیدا کردید
می توانید کارشناسان در شهر تهران را پیدا کنید و در کوتاهترین زمان ممکن زمان سرویس و تعمیر درب اتوماتیک خود را با آن ها هماهنگ کنید.
در ابتدا باید فضایی که برای درب اتوماتیک در نظر می گیرید بررسی شود. برای نصب درب اتوماتیک نیاز به سوار کردن فریم یا قاب بر روی دیوار دارید. برای این کار شیاری را در بالا و پایین سقف و دیوار قرار دهید. جهت این کار محل نصب شیارها را سوراخ کرده و شیار بالایی را روی سقف بر روی سوراخ های ایجاد شده سوار کنید.
شیار پایینی را روی دیوار نزدیک به زمین طوری که با شیار بالایی مماس باشد، نصب کنید. برای نصب درب اتوماتیک کشویی یا اسلایدی درب را به طور عمودی وارد شیار پایینی قرار دهید تا با شیار بالا تراز شود. حال نوبت به نصب سیستم مکانیزم توقف می باشد. این مکانیزم در هر دربی متفاوت است.
در برخی درب ها این مکانیزم از قبل نصب شده و نیازی به نصب آن وجود ندارد. برای این کار از ددفترچه راهنما کمک بگیرید بعد از تراز کردن درب با شیارهای بالا و پایین درب کشویی را با استفاده از ابزار آچارکشی تنظیم و در محل خود قرار دهید. در مرحله نهایی سوراخ هایی که در قسمت تحتانی درب وجود دارد را پانچ کنید. بهتر است برای این کار از دفترچه راهنما کمک بگیرید.
هزینه نصب درب اتوماتیک به عوامل مختلفی از جمله مدل جک درب پارکینگ، میزان سختی که در نحوه نصب آن وجود دارد و همچنین نوع درب پارکینگ آن بستگی دارد. اما به طور کلی می توان گفت که پایین ترین قیمت نصب جک درب پارکینگ مربوط به جک پارکینگ تک لنگه و یا دو لنگه ایرانی به دلیل نحوه نصب آسان آن و تکنولوژی پایین تر آن می باشد.
بیشترین هزینه را نوع جک پارکینگ هیدرولیکی و یا ایتالیایی به دلیل گرون بودن قطعات آن و تکنولوژی پیشرفته تری که نسبت به مدل های دیگر دارد می باشد. امروزه با اینترنتی شدن اكثر کسب و کارها باعث شده است تا در صورت نیاز به هر خدماتی فوری و بدون هدر رفت زمان بتوانیم نیاز و مشکل خود را رفع کنید.
تعمیر و نصب درب اتوماتیک به دلیل ساختار کرکره و پیچیدگی قطعات کاری تخصصی است. در نتیجه نصب درب اتوماتیک و تعمیر آن بایستی توسط افراد متخصص انجام گیرد. مواردی که ممکن است دچار مشکل در کرکره برقی شوند و عملکرد آن را مختل کنند شامل موتور برقی، شفت، تیغه کرکره، رسيور، فتوسل و موارد دیگر میشود.
در صورتی که منشا مشکل به درستی شناسایی شود میتوان تعمیر آن را به راحتی انجام داد. خرابی درب های اتوماتیک به دلایل مختلفی رخ می دهد که سعی کردیم به چند مورد از آنها در این مقاله اشاره کنیم. به دلیل عوامل مختلفی هزینه های تعمیر و نصب درب اتوماتیک متفاوت می باشد اما مطلب کلی را در رابطه با محاصبه کلی هزینه تعمیر و نصب درب اتوماتیک در این مقاله بیان شد.
این روزها استفاده از دربهای اتوماتیک به یکی از رایجترین تجهیزات مورد استفاده در اماکن و مراکز مختلف تبدیل شده است. مهمترین و اصلیترین قسمت در دربهای اتوماتیک، جکهای نصب شده بر روی آنها میباشند و در صورت هر گونه اختلال در عملکرد این قسمت از دربها، کارکرد کل دربهای اتوماتیک دچار مشکل خواهد شد.
از علل عمده محبوبیت این نوع از دربها میتوان به سهولت در کاربری آن و همچنین ارتقا سطح امنیت ساختمانها اشاره کرد. جکهای درب پارکینگ نیز همانند سایر تجهیزات تخصصی ممکن است بعد از گذشت مدتی دچار اختلال در کارکرد شده و دیگر عملکرد سابق خود را نداشته باشند. در چنین شرایطی لازم است تا نسبت به عیب یابی این جکها اقدام کرده و آن را به تعویق نینداخت. بهترین روش برای انجام این کار، کمک گرفتن از یک فرد با تجربه و ماهر در این زمینه است تا بتواند بهترین خدمات را به شما ارائه دهد.
استفاده از جک در دربهای پارکینگ میتواند رفت و آمد ساکنین یک ساختمان را با سهولت بسیاری همراه کرده و سطح ایمنی محل را هم تضمین نماید. منتها در کنار تمامی مزیتهایی که استفاده از دربهای اتوماتیک به همره دارد، گاهی ممکن است دچار مشکلات و خرابیهایی شود که نیازمند تعمیر باشد.
تعمیر و عیب یابی جک دربهای پارکینگ یک امر کاملا تخصصی است که از عهده هر کسی بر نمیآید؛ به همین دیلی لازم است برای انجام این کار حتما از متخصصان و افراد حرفهای در این زمینه کمک گرفته شود.
نحوه عملکرد این نوع از دربها با استفاده از یک ریموت و از راه دور میباشد که این دربها با کمک اهرمهایی به نام جک باز و بسته میشوند. این نوع از جکها با استفاده از نیروی برق کار کرده و به همین دلیل هم در شرایط قطعی برق عملکرد آنها متوقف خواهد شد.
یکی از مشکلات رایجی که در مورد جکهای درب پارکینگ وجود دارد، باز و یا بسته نشدن دربهای پارکینگ میباشد که میتواند منجر به باز و یا بسته نشدن دربها به صورت کامل شود.
این مشکل میتواند ناشی از علل مختلفی از جمله فرسوده شدن غلتکهای دربها، ایجاد اصطکاک در سطح دربها، عدم عملکرد صحیح سنسورهای درب پارکینگ و سایر مشکلات احتمالی باشد. همچنین ممکن است ریموت کنترل دستگاه به خوبی کار نکرده که احتمال دارد به علت وجود مشکل در باتری و یا سیستم خود ریموت باشد.
حتی ممکن است گیرنده دربها دچار مشکل بوده و قادر به دریافت صحیح سیگنالهای ارسال شده از سمت ریموت نباشد. همچنین امکان دارد که تنظیمات میان ریموت و دربهای پارکینگ نیز به هم ریخته باشد. خرابی موتور دربها یکی دیگر از مشکلات احتمالی موجود در مورد دربهای اتوماتیک میباشد که نیاز به اقدام فوری جهت عیب یابی و برطرف کردن مشکل مربوطه دارد. ممکن است خود جک درب پارکینگ نیز بعد از مدتی دچار اختلال شود که این مشکل نیاز به بررسی تخصصی جکها و رفع ایرادات موجود در آنها دارد.
جکهای درب پارکینگ نقش اصلی را در باز و بسته کردن دربهای اتوماتیک بر عهده دارند و در واقع عامل اصلی جا به جایی و حرکت دربها به شمار میروند. در صورتی که به هر دلیلی کارکرد جکهای پارکینگی دچار اختلال شود، عملکرد کلیه سیستم دربهای اتوماتیک نیز با مشکل رو به رو شده و به شکل خودکار باز و بسته نخواهند شد.
جکهای درب پارکینگ بازوهایی از جنس فلزاتی محکم و مقاوم میباشند که از نیروی زیادی جهت حرکت دادن دربهای پارکینگ برخوردار میباشند. عامل اصلی حرکت کردن دربهای اتوماتیک پارکینگها، این بازوهای محکم فلزی میباشند.
در صورتی که هر قسمت از سیستم جکهای پارکینگی دچار خرابی و ایراد شود، عملکرد دربهای اتوماتیک نیز مختل شده و باز و بسته شدن دربها با مشکل مواجه خواهد شد. به همین دلیل است که گفته میشود نگهداری، تعمیر و حفظ سلامت جکهای درب پارکینگ از اهمیت بالایی برخوردار است.
ایرادات و مشکلات احتمالی که ممکن است برای جکهای درب پارکینگ اتفاق بیفتد بسیار متنوع بوده و قسمتهای متفاوتی از این سیستم را در بر میگیرد. در بعضی مواقع ممکن است تصور کنید که عملکرد جکها دچار اختلال شده است، در حالی که چنین نبوده و در حقیقت وجود مشکل و خرابی در سایر قسمتها در نهایت منجر به اختلال در کارکرد جکها شده باشد.
به عنوان مثالی در این زمینه میتوان به مشکلاتی همچون خرابی ریموت کنترل، وجود ایراد در موتور دربهای پارکینگ، وجود قطعی در سیم کشی جکها، خراب شدن سنسورهای دربها، قطع شدن جریان برق سیستم یا اختلال در عملکرد فلاشر دربها اشاره کرد که تمامی آنها در نهایت عملکرد جک پارکینگی را با اختلال مواجه خواهند ساخت.
با این حال چنان چه خرابی در سایر قسمتهای سیستم یافت نشده و کلیه بخشها سالم باشند، لازم است تا نسبت به بررسی و ارزیابی عملکرد جکهای درب پارکینگ اقدام نمود تا در صورت لزوم آنها را تعمیر کرده و یا تعویض نمود.
در مواردی ممکن است صدای موتور از دستگاه شنیده شده و ریموت کنترل و فلاشرها هم به درستی کار کنند، اما با این حال دربها باز و بسته نشوند. اگر چنین حالتی برای جکهای درب پارکینگ ایجاد شود،
در ابتدا برای این که بتوان نسبت به تعمیر جکها اقدام نمود میبایست وضعیت و عملکرد جکها را به طور کامل مورد ارزیابی قرار داد.
برای این که بتوان این کار را انجام داد، لازم است تا جکها با استفاده از آچار مکانیکی مخصوص برای هر نوع از جکها به صورت دستی خلاص گردند.
با این کار میتوان دربهای پارکینگ را در زمانی که جریان برق قطع میباشد به صورت دستی باز و بسته نمود. در صورتی که مشکل با خلاص کردن دربهای پارکینگ همچنان برطرف نشود به معنی وجود یک مشکل و اختلال در جکهای پارکینگی بوده و میبایست با کمک یک فرد متخصص در این حیطه نسبت به تعمیر جکهای درب پارکینگ اقدام نمود.
جکهای درب پارکینگ از جمله تجهیزات تخصصی مورد استفاده در دربهای اتوماتیک میباشند که جهت انجام تعمیرات و سرویس این جکها لازم است تا حتما به مراکز تخصصی نصب و تعمیر جکهای پارکینگی مراجعه نمود. از آنجایی که فرایند نصب، تعمیر و سرویس کردن دربهای اتوماتیک و جکهای نصب شده بر روی آنها یک امر کاملا تخصصی و حرفهای میباشد
لازم است که جهت تعمیرات دورهای و سرویس و نصب این تجهیزات از متخصصان این حیطه کمک گرفته شود تا بتوان از کارکرد صحیح و مناسب جکها و دربهای اتوماتیک آنها در آینده اطمینان حاصل کرد.
در صورتی که نصب این گونه از جکها و راه اندازی آنها به درستی صورت نگیرد، میتواند منجر به خرابی زودرس و عدم کارکرد صحیح آنها شود. از این رو لزوم بهره مندی از خدمات تخصصی و حرفهای در این حوزه کاملا روشن و بدیهی میباشد.
آرام بند یکی از راهکار های مناسب جهت اطمینان از بسته شدن درب ها است و درب با نصب آن، به آرامی بسته میشود و در نتیجه از آسیب های ناشی از سریع و با ضرب بسته شدن، در امان می ماند.
آرام بندها بر روی انواع درب های ورودی از جمله درب های ورودی آپارتمان و یا شرکت نصب می شوند. آرام بند ضمن حفاظت از درب، به حفظ امنیت افراد عبور و مرور کننده نیز کمک می کند. تعمیر آرام بند درب در برخی شرایط به استفاده بیشتر از وسیله می انجامد اما در مواردی که استهلاک از حد گذشته، نشت روغن صورت گرفته یا عمر مفید وسيله پایان یافته، سرويس آرام بند هزینه ای اضافه خواهد بود پس بهتر است جک آرام بند تعويض شود.
مانند هر وسیله دیگر، جک آرام بند نیز پس از مدتی دچار مشکل و خرابی میشود. در این مقاله به تعمیر جک آرام بند درب خواهیم پرداخت با ما همراه باشید
یکی از دلایل اصلی خرابی آرامبند استفاده نادرست از این وسیله کاربردی است. معمولا در هنگام نصب توصيه میگردد که در استفاده از این وسیله دقت و احتیاط لازم را به خرج دهید در غیر این صورت بروز مشکل در آرام بند بسیار طبیعی خواهد بود و باید به تعمیر آرام بند درب رو بیاورید. رفتار صحیح با وسيله تا حد زیادی در عمر و کارکرد آن نقش دارد.
عملکرد آرام بند در راستای کاهش سرعت بسته شدن است؛ بنابراین اگر فشاری هنگام فرآیند بسته شدن به در وارد شود، پس از مدتی آرام بند را دچار مشکل خواهد کرد.
اگر به هر علت روغن آرام بند ریزش و نشت کند، امکان تجدید و تعویض آن وجود ندارد. علت آن است که آرام بند پلم است و نمی توان اجزای آن را از هم باز کرد. اگر به هر دلیلی روغن اورینگ نشت پیدا کند،
به زودی باید به فکر تعمیر درب آرام بند باشید. نشت روغن شاید ناشی از نامرغوب بودن کالا باشد. گاه استفاده نادرست و فشار آوردن هنگام بستن درب سبب روغن ریزی می شود و گاهی ممکن است به دلیل بستن نامناسب پیچ ها باشد.
نشت روغن از دستگاه که باعث کاهش فشار روغن هیدرولیک دستگاه و در نتیجه باضرب بسته شدن درب خواهد گردید. اگر به صورت نامتعارف به درب فشار وارد کنید با گذشت زمان شاهد خرابی آرام بند و نشت روغن اورینگ آن خواهید بود. معمولا در صورتی که از آرام بند استفاده صحيح نشود روغن ریزی اتفاق می افتد.
وقتی روغن ریزی رخ دهد باید آرام بند را تعویض کرد. نکته ی دیگر درباره ی نوع روغن آرام بند این است که در فصول سرد و گرم سال، حجم آن دستخوش تغییر می شود و انقباض و انبساط می یابد. راهکار برای چنین شرایطی این است که در مواقع لزوم پیچ ها مقداری بسیار ناچیز شل یا سفت شوند تا هماهنگی در کارکرد آرام بند حفظ شود.
آرامبند تعداد دور پیچ های استانداردی دارد . تعداد دورهای پیچ تنظیم یکی از مواردی است که در ظاهر جزئی اما بسیار تأثیرگذار است. پیچ ها باید ۲ دور بسته شوند و بهتر است تعداد دورها از این حد کمتر یا بیشتر نباشد. اگر دور پیچ کمتر باشد، از محلشان نشتی روغن اتفاق می افتد و آرام بند خیلی زود بی استفاده می شود.
اگر هم پیچ ها بیش از ۲ دور بسته شوند، فشار به بدنه و پوسته دستگاه بیشتر می شود و خود این مسئله نیز سبب بیرون ریختن روغن خواهد شد. در صورت عدم رعایت آن، آرام بند به روغن ریزی می افتد و باید به فکر تعمیر آرام بند درب ورودی باشید.
اگر پیچ های آرام بند کمتر از دو دور بسته شده باشد، دیر یا زود با روغن ریزی در محل پیچ ها مواجه خواهید شد.
ممکن است پیچ آرام بند از نوع پلاستیکی باشد که مرور زمان موجب گشاد شدن جای آنها شده و در نتیجه درب شل شود که هر لحظه امکان سقوط آن وجود دارد. اگر پیچ درب از نوع آهنی باشد نیز ممکن است با گذشت زمان جک توان تنظیم آرام بند را از دست دهد و درب بسته نشود.
با نحوه آموزش تعمیر ارام بمد از این مشکل جلوگیری کنید.
نحوه نصب جک آرام بند
به جرات میتوان گفت که مهم ترین نکته در جهت افزایش طول عمر آرام بند نصب استاندارد و صحيح آرام بند می باشد. یکی از دلایل عمده خرابی در جک آرام بند درب می توان به نحوه نصب نادرست و انتخاب جک نامناسب و اشتباه و تنظيم نادرست ارام بند بازویی درب اشاره کرد. افرادی که در نصب این وسیله تخصص کافی ندارند ممکن است در بستن پیچ های آرام بند اشتباه کرده باشند.
با توجه به استفاده مداوم از ارام بند، استهلاک این دستگاه بسیار بالا بوده و باید به صورت مداوم تنظيم و رگلاژ گردند. به صورت کلی می توان عمر مفید برای آرام بند های با کیفیت را بین ۲ تا ۵ سال دانست که متناسب با شرایط درب میزان تردد و کیفیت ارام بند این عدد می تواند متغیر باشد.
بهترین راه برای تشخیص ارزش تعمیر آرام بند درب آگاهی از برند آرام بند هست در صورتی که آرام بند معیوب از برند های گران قیمت و ارزشمند بازار باشد ارزش بررسی و تعمیر خواهد داشت ولی در صورتی که از ارام بند های درجه ۲ و بی کیفیت چینی در بازار باشد بهتر است ارام بند تعويض شود .
در مواقعی که جک آرام بند مشکلات متعددی برایش ایجاد گردد و برند نامعتبر و بی کیفیتی انتخاب شده باشد مسلما ارزش تعمیر نخواهد داشت.
به خاطر داشته باشید وسیله ای که با آن سروکار دارید، دائما در حال باز و بسته شدن و بسیار در معرض استهلاک است. عمر مفید هر آرام بند را باید بر اساس کیفیت ساخت و گارانتی تولید کننده تخمين زد. به طور میانگین سه سال عمر مفید برای این وسیله در نظر گرفته میشود البته برخی شرکت های تولیدکننده گارانتی ۵ ساله نیز دارند.
در بیشتر مواقع منظور از رگلاژ آرام بند درب ، تنظیم پیچ آرام بند است.
زمانی که درب مورد نظر سفت و یا شل بسته شود معمولا مشکل بوجود آمده را میتوان از طریق تنظیم پیچ آرام بند و یا همان رگلاژ درب آرام بند برطرف کرد. کافیست تعمیرکار حرفه ای در محل ساختمان حاضر باشد تا به راحتی دلیل اصلی خرابی آرام بند درب را تشخیص داده شود.
در صورتی که هرگونه اختلال در عملکرد یا حالت غیر عادی در آرام بند مشاهده کردید، بهتر است هرچه زودتر جهت سرویس آن اقدام کنید زیرا اگر کار دستگاه در حالت غیراستاندارد ادامه دارد شود، احتمال به وجود آمدن خسارات و به تبع آن هزینه ی بیشتر نیاز است. کار تعمیر آرام بند درب باید به افراد متحصص سپرده شود اما اگر علاقه مند به آموزش تعمیر ارام بند درب هستید،
باید از شناخت ساختار و مکانیزم آن شروع کنید. در ساختار آرام بندها از فنر، پیستون، سیلندر و روغن هیدرولیک استفاده میشود. البته انواع گوناگونی از این وسیله وجود دارد. در انتخاب آرام بند مناسب باید به وزنی که قرار است تحمل شود و نحوه عملکردی که انتظار دارید نوجه داشته باشید.
اگر هر گونه مشکل و نقصی از سوی آرام بند درب منزل خود پیدا کردید حتما در اولین فرصت به تعمیر آرام بند درب اقدام کنید زیرا با ادامه این شرایط ممکن است کار از کار گذشته و به خاطر پلمپ بودن دستگاه مجبور به تعویض آن شوید. آرام بند ها نیز به مرور زمان مستهلک خواهند شد
پس در هنگام استفاده از آنها سعی کنید به درستی و با رعایت اصول اولیه آنها را مورد استفاده قرار دهید تا در کوتاه مدت کار به تعمیر نرسد یا حداقل پس از زمان زیادی این اتفاق بیفتد.
استفاده از آرام بند به راحت شدن ورود و خروج از منزل بسیار کمک می کند. در نحوه نصب آرام بند حتما به اصول اولیه ای که باید رعایت شود دقت نمایید. یک برند مناسب می توانید سالها بدون دردسر کار کرده و به این راحتی به تعمیر یا تعويض نیاز نداشته باشد.
درب اتوماتیک پارکینگ دارای سیستمی یکپارچه است که قطعات آن با هماهنگی یک دیگر اقدام به باز و بسته نمودن درب می کنند. تعمیر جک پارکینگ های برقی کار تخصصی می باشد و هرکسی بدون اطلاع و دانش آن قادر به تعمیر آن نخواهد بود. هر چند توصیه می شود برای تعمیر تخصصی جک پارکینگ به یک تعمیر کار با تجربه مراجعه کنید.
اگر یکی ازقطعات آن دچار نقص شود، کل سیستم برای انجام وظیفه خود با مشکل مواجه می شود. خرابی جک درب پارکینگ را می توان به دو دسته، خرابی جک با مشاهده آثار فیزیکی و خرابی جک بدون آثار فیزیکی تقسیم کرد. در ادامه هر یک خرابی هایی که در این دو گروه قرار می گیرند را به طور مفصل توضیح خواهیم داد.
اگر باز و جک درب پارکینگ شکسته باشد و یا شفت آن خم شده باشد در این حالت حتما باید این مشکل را به کمک کارشناس تعمیر تخصصی جک پارکینگ حل کنید. تنها راه حل تماس گرفتن با تعمیرکاران متخصص و ماهر سیستم جک بازویی می باشد.
این مشکل را خودتان به کمک یک جوشکار می توانید حل کنید. اگر جک بازویی درب شما دچار این نوع مشکل شد در اولین قدم به عنوان احتیاط بهتر است برق ورودی به جک پارکینگ را قطع کنید تا از به وجود آمدن مشکلات جدی تر جلوگیری شود.
ابتدا در صورت كج شدن پایه ها آن را با ضربه چکش به حالت قبل برگردانید و صاف کنید سپس از یک جوشکار بخواهید آن ها را در جای قبلیشان جوش دهد. توجه داشته باشید که اگر پایه ها دقیقا در جای خود نصب نشوند در زاویه باز شدن درب اتوماتیک مشکل ایجاد می گردد.
اگر بر روی درب جای تو رفتگی یا ضربه دیده اید و جک باز و بسته نمی شود و یا با صدا زیاد کار می کند این امکان وجود دارد که موتور و يا گیربکس جک دچار مشکل باشد. در این حالت نیز نیاز به تعمیرکار پیدا کننید تا برای تعمیر تخصصی جک پارکینگ، بازو را باز کرده و مشکل آن را بر طرف کند.
در صورتی که چشمی در برقی در اثر برخورد با مانع دچار شکستگی شده و یا آن را به سرقت برده اند، لازم است ابتدا سیم های مثبت و منفی چشمی شکسته یا به سرقت رفته را جدا کرده و با لنت بپوشانید. درب را در حالت خلاص کن دستی قرار داده و به طور موقت با دست درب را باز و بسته نمایید.
سپس یک چشمی جک درب پارکینگ خریداری کرده و فتوسل درب را نصب نمایید. برای نصب چشمی می توانید از تعمیر کار کمک بگیرید و یا در صورت امکان خودتان انجام دهید. پیشنهاد میشود در هنگام نصب چشمی، برق ورودی جک قطع شود.
برد فرمان در واقع مغز متفکر در سیستم درب اتوماتیک است. بنابراین آسیب دیدن و یا به سرقت رفتن آن، عملکرد تمام اجزای سیستم را با مشکل مواجه می کند. در صورتی که با این مشکل مواجه شدید، اولین کاری که می توانید انجام دهید این است که برق ورودی به این برد را قطع کنید تا مانع برق گرفتگی شوید. سپس با تعمیرکار جک درب تماس بگیرید تا مدار شکسته را بررسی یا یک مدار جدید جایگزین کند زیرا در این صورت نیز کار زیادی برای تعمیر جک پارکینگ از دستتان بر نمی آید.
افراد ساختمان جهت ست کردن ریموت بدون آگاهی کافی درب مدار کنترل جک درب پارکینگ را باز کرده و ریموت های کد شده را به اشتباه پاک میکنند و یا تنظیمات همخوانی جک را با ریموت خود و یا سایر افراد ساکن در ساختمان به هم ریخته می ریزند. در نهایت با توجه به تنوع جک پارکینگی، برای تنظیم دوباره ی آن نیاز به کارشناس دارید. اگر تنظیمات بهم ریخته باشد و جک درست باز و بسته نشود به دلیل گسترده بودن انواع جک این بخش هم باید با تعمیر کار جک پارکینگ تماس بگیرید.
خرابی جک بدون مشاهده آثار فیزیکی
در صورتی که تنها ريموت برقی شما کار نمی کند، اما دیگر واحدها می توانند درب را به کمک ریموت درب برقی باز و بست کنند، به احتمال زیاد مشکل از ریموت کنترل شما است. در این حالت چراغ LED ریموت را بررسی کنید. اگر چراغ روشن نمی شود و با نور کمی دارد، احتمالا باتری ضعیف شده است. با تعویض باتری مشکل برطرف خواهد شد.
اما در صورتی که مشکل از باتری ریموت کنترل نباشد، احتمال از بین رفتن کدهای ریموت به میان می آید. گاهی با ضربه خوردن ریموت و یا به هر دلیلی کدهای معرفی آن پریده و باید مجددا ريموت را به برد فرمان درب اتوماتیک کد دهی نمایید.
اولین کاری که بعد باز نشدن درب پس از مشاهده فیزیکی جک درب پارکینگ باید انجام داد، چک کردن برق ورودی است. ممکن است در آن ساعت که شما می خواید از درب تردد کنید برق آن منطقه قطع شده باشد و اگر برق ساختمان وصل بود فیوز مربوط به خروجی به جک پارکینگ را چک کنید که آیا برق ورودی دستگاه وصل است یا نه.
در صورت قطع بودن برق با احتياط آن را وصل کنید و اگر فیوز دوباره پرید، به این معناست که سیستم جک پارکینگی شما در جایی اتصالی دارد و چون شما با برق 220 ولت کار دارید پیشنهاد می کنیم با تعمیر کار جک پارکینگ تماس بگیرید.
یکی از خرابی های رایج در سیستم درب اتوماتیک، خراب شدن چشمی است. بهترین حالتی که می توان متوجه خرابی چشمی شد این است که درب پارکینگ باز شده و دیگر بسته نمی شود. تعمیر این قطعات کاری حساس است که باید توسط تعمیر کار ماهر و یا فرد آشنا به مدار کنترل درب های اتوماتیک صورت پذیرد.
یکی دیگر از مشکلات شایع قطعی سیم به دلیل عدم کیفیت آن با قطع شدن به دلیل نصب نا صحیح یا دستکاری است. اگر سیم خروجی به چشمی ها قطع شده باشد جک کار نمی کند.
معمولا درب های اتوماتیک بعد از برخورد با هر مانعی حرکت برگشتی دارند. اما اگر مشاهده کردید که درب بعد از برخورد با مانع برگشت نمی کند به دلیل تنظيم شدن درب در جهت معکوس و یا بر اثر سفتی در بسته شدن درب می باشد. برای رفع مشکل باید جهت تنظیم درب را تغییر دهید. اگر درب پارکینگ با دست به راحتی باز و بسته شد پس باید از طریق منو برد جک پارکینگ حساسیت سنسور تشخیص برخورد را کمتر کنید تا این مورد بر طرف شود.
این مورد تنها در جک درب پارکینگ میکرو سوئیچ دار دیده می شود اگر درب در زمان بسته شدن و یا باز شدن، حرکت خود را به صورت کامل انجام دهد، اما مگنت میکروسوئیچ تحریک نشود، شاهد حرکت آن به سمت مخالف خواهیم بود.
از زیر جک میکروسویچ را به سمت وسط شفت سوق دهید و با باز و بسته کردن جای آن را تنظیم کنید. اگر با تنظیم کردن جای میکروسوئیچ، باز هم مشکل حل نشد سیم های آن را از لحاظ قطع بودن بررسی کنید.
اگر قطعی داشت با تعویض سیم مشکل را بر طرف کنید در غیر این صورت کار کمی سخت می شود. در صورتی که مشکل هنوز هم برطرف نشده جای دو بازو چپ و راست را عوض کنید و دوباره میکروسویچ ها تنظیم کنید.
اگر بازوی مشکل دار در محل جدید به درستی کار می کند، ایراد از برد فرمان بوده و باید تعمیر شود. اما در صورتی که بازوی مشکل دار در محل جدید همچنان ایراد دارد، احتمالا جک خراب شده و باید آن را به شرکت سازنده برای تعمیر تخصصی جک پارکینگ خود ارسال کنید.
خرابی جک درب پارکینگ یکی از موضوعاتی است که بسیاری از مصرف کنندگان را با مشکل مواجه کرده است. جک درب پارکینگ یک نوع درب الکتریکی می باشد که در صورت خرابی ممکن است علت آن مکانیکی و با الکتریکی باشد. خراب شدن درب اتوماتیک می تواند نشانه ظاهری و آثار فیزیکی داشته باشد، که در این صورت مشکل به راحتی شناسایی شده و قابل تعمیر است.
اما گاهی ایراد در سیستم هیچ اثر فیزیکی و ظاهری نداشته و نمی توان به درستی محل ایران را تشخیص داد. در این شرایط با آزمون و خطا محل ایراد شناسایی شده و برای تعمیر آن اقدام می شود.
در بعضی موارد با وجود اینکه درب شما کیفیت مطلوبی دارد اما ممکن است دچار مشکل شود در این صورت ابتدا باید نوع و علت خرابی یا از کار افتادن را بررسی کنید. در این مقاله سعی کردیم عمده ترین علل خرابی جک درب پارکینگ را بیان کنیم تا به عیب یابی و رفع آسانتر مشکل شما کمک کند.
جک پارکینگی یک نوع سیستمی است که بر روی دربهای پارکینگ نصب شده و با نیرویی که به دربها اعمال میکنند آنها را باز و یا بسته مینمایند. این روزها استفاده از جکهای پارکینگی در مقایسه با گذشته بسیار بیشتر شده است و افراد زیادی به نصب این گونه جکها بر روی دربهای پارکینگ خود اقدام مینمایند. این نوع از جکهای پارکینگی انواع گوناگونی را در بر میگیرند
که مشخصات هر کدام از آنها بسته به نوع درب ورودی، وزن و عرض درب و همچنین میزان تردد از طریق درب مربوطه متغیر خواهد بود. به کارگیری جکهای پارکینگی در دربها باعث میشود که رفت و آمدهای شما با سرعت بالاتر و سهولت بیشتری صورت گرفته و همچنین امنیت محیط پارکینگ و محل کار یا زندگی شما را نیز تضمین خواهد نمود.
در ادامه قصد داریم تا به بررسی اطلاعات تخصصی پیرامون انواع جکهای پارکینگی بپردازیم تا بتوانید انتخاب مناسبی در خرید آنها داشته باشید.
جک پارکینگی میلان یکی از باکیفیتترین جکها تولید داخلی به شمار میرود که از لحاظ ظاهری شباهت زیادی با نمونههای خارجی جکهای پارکینگی دارد. قدرت موتور جک میلان به اندازه 220 ولت بوده و میتواند لنگههای درب پارکینگ با وزن 350 کیلوگرم را که طول هر لنگه به اندازه 2 متر باشد جا به جا نماید.
بر خلاف اکثر جکهای پارکینگی، موتور این نوع از جکها در قسمت بالایی آن قرار گرفته است و در پایین نیز میتوان گیربکس دستگاه را مشاهده نمود.
این نوع از جکها برای استفاده در مناطق با دمای هوای بالا بسیار مناسب میباشند؛ چرا که در صورت ذوب شدن گریس موجود در دستگاه، این مایع به داخل موتور و قطعات موجود در آن نشت نخواهد کرد.
جک پارکینگی مدل 4S تولید شده توسط شرکت سیماران یکی از بهترین و پرطرفدارترین نمونههای جکهای پارکینگی تولید داخل کشور میباشد که در عین کیفیت بالا و کارکرد روان، کمترین صدا را از خود در حین کار تولید میکند.
این شرکت با سابقه طولانی در عرصه تولید جکهای پارکینگی، از خدمات پس از فروش بسیار مناسبی برخوردار بوده و کنترل کیفی محصولات تولیدی آن نیز بینظیر است؛ به گونهای که امکان استهلاک این دستگاهها را به حداقل میزان ممکن رسانده است.
با استفاده از جک پارکینگی سیماران مدل فراز 4S میتوان هر لنگه درب با وزن 350 کیلوگرم و طول 2 متر را باز و بسته نمود. فناوری به کار رفته در مدار کنترل این نوع از جکهای پارکینگی Q70 بوده و در بر گیرنده کلیه امکانات از قبیل قابلیت اتصال به قفل برقی، شناسایی موانع، توانایی تنظیم کردن جکها، ویژگی دو سرعتی و سایر قابلیتهای کاربردی میباشد.
خلاص کن این جکها به صورت کلیدی بوده و قدرت موتور به کار رفته در آنها نیز 220 ولت میباشد. لازم به ذکر است که این محصول با ضمانت 24 ماهه و خدمات پس از فروش 10 ساله به شما عرضه میشود.
یکی دیگر از انواع جکهای پارکینگی باکیفیت موجود در بازار، جک پارکینگی یال مدل X2 میباشد. با استفاده از این جک میتوان هر لنگه از دربهای پارکینگ با وزن 350 کیلوگرم و طول هر لنگه 2 متر را باز و بسته کرد. موتور این نوع از جکها به شکل افقی قرار گرفته است و به همین دلیل هم در هنگام نصب آنها احتیاجی به کنده کاری چندانی وجود نخواهد داشت.
مدار کنترل به کار رفته در این جکها از قدرت بالایی برخوردار است و کیفیت مناسبی را برای جک به ارمغان آورده است. با این حال یکی از معایبی که این نوع از جکهای پارکینگی دارند، صدای تولید شده توسط آنها در زمان کار میباشد که در مقایسه با سایر نمونههای موجود در بازار کمی بیشتر میباشد. خلاص کن این نوع از جکها بر روی خود جک و دور از انتهای آنها قرار گرفته شده است تا دسترسی به آن راحتتر باشد.
جکهای یال در دو مدل X1 و X2 در بازار موجود میباشند که در اندازه بازوهایشان تفاوت دارند. شفت به کار رفته در جک پارکینگی مدل X1 در مقایسه با X2 بلندتر بوده و منجر به تولید گشتاور بیشتری توسط این نوع جکها میشود.
از این رو هر چه طول دربهای پارکینگ بیشتر باشد، استفاده از جک پارکینگی یال X1 برای آنها مناسبتر خواهد بود. این نوع جکها توانایی جا به جایی هر لنگه درب تا 400 کیلوگرم و طول 3 متر را دارا میباشند و موتور آنها نیز کاملا مشابه با مدل یال X2 میباشد.
جکهای پارکینگی محک جز جکهای پر قدرت موجود در بازار به شمار میروند که توانایی جا به جایی دربهای پارکینگ به وزن هر لنگه 380 کیلوگرم و هر لنگه به طول 1.8 متر را دارند.
این نوع از جکهای پارکینگی تولید شده توسط شرکت تکنما بوده و از لحاظ ظاهری مشابه جکهای پارکینگی فک ساخت ایتالیا میباشند.
میزان زاویهای که این جکهای پارکینگی قادر به باز کردن دربها هستند به اندازه 110 درجه بوده و خلاص کن تعبیه شده در آنها نیز به شکل آچار میباشد. از سایر امکانات جکهای پارکینگی محک میتوان به عملکرد دو سرعته و قابلیت شناسایی موانع اشاره کرد.
جک پارکینگی سوزوکی یکی دیگر از جکهای نام آشنا و تولید داخل کشور میباشد که قیمت آن در مقایسه با سایر نمونههای موجود در بازار بسیار مقرون به صرفه بوده و در از کیفیت متوسطی هم برخوردار است.
این جکها میتوانند هر لنگه درب با وزن 300 کیلوگرم و طول هر لنگه 2 متر را باز و بسته کنند.
خلاص کن این نمونه از جکهای پارکینگی به شکل آچاری بوده و خود جک نیز پیستونی است. مدار کنترل این نوع از جکها دیجیتالی بوده و دارای منو با کارکردهای گوناگون میباشد تا بتوان به راحتی از قابلیتهای آن استفاده نمود. در این جکها سیستم شناسایی موانع و عملکرد دو سرعته قرار داده شده است و مجهز به چشمی ایمنی نیز میباشند.
جکهای پارکینگی از جمله تجهیزات حفاظتی بسیار کاربردی و پرطرفدار میباشند که انواع مختلف آنها را میتوان در اماکن گوناگون نظیر پارکینگها، منازل، مجتمعهای اداری، رفاهی، تفریحی و سایر محیطهای مشابه مشاهده نمود. به کار گیری این نوع از جکهای پارکینگی سبب ارتقا ایمنی محل مورد نظر شده و تردد از آن مکان را با سهولت و سرعت بیشتری همراه خواهد ساخت.
آموزش رفع مشکل درب های ریموت دار یکی از مهمترین آموزش ها در عرصه تکنولوژی رویموت است. امروزه درب های ریموت دار بالاترین کاربرد را در میان انواع درب های مورد استفاده به خود اختصاص داده اند، در این بخش در مورد آموزش رفع مشکل درب های ریموتی و آشنایی با این گونه درب ها صحبت خواهیم کرد.
ابتدا میخواهیم شما را با انواع درب های ریموت دار آشنا سازیم. از این دربها در پارکینگ منازل، باغ ها و رستوران ها استفاده می شود. یکی از فواید استفاده از این نوع درب ها این است که نیاز به تغییر درب برای نصب ریموت نداشته و بر رویی همان درب فعلی نصب می شوند. درب های ریموت دار شامل دو عدد جک، جعبه کنترل، دو عدد ریموت کنترل، چشم الکترونیک و اتصالات لازم هستند.
ممکن است در زمان قطع برق، اگر از لوازم کافی مانند UPS به هنگام راه اندازی این نوع درب ها استفاده نشود، نتوانیم درب را با استفاده از ریموت باز و بسته کنیم. بنابراین استفاده از لوازمی که با قطع برق همچنان بتوان درب را باز و بسته کرد اهمیت بسزایی دارد، بنابراین استفاده از UPS را فراموش نکنید. همچنین می توانید از کلید اضطراری یا خلاص کن دستی نیز به جای UPS استفاده کنید دراین صورت در مواقع برق گرفتگی دیگر نگرانی از بابت باز و بسته شدن درب نخواهید داشت.
از درب های ریموت به منظور کنترل تردد افراد و مسائل حفاظتی و امنیتی در مکان های مختلف استفاده می شود. همچنین از این نوع درب ها برای صرفه جویی در مصرف برق هتل ها و فروشگاه ها و رعایت بهداشت افراد در اتاق های عمل و آزمایشگاه ها نیز استفاده می شود. در برخی موارد درب های ریموت دار دچار مشکلاتی میشوند که در این بخش می خواهیم به شما نحوه رفع مشکل درب های ریموت را آموزش دهیم.
همان طور که می دانید با پیشرفت فناوری، استفاده از تکنولوژی های جدید نیز مورد استقبال بسیار زیاد افراد قرار گرفته است. استفاده از درب های ریموت به جای درب های قدیمی بسیار گسترش یافته است زیرا راحتی و امنیت بیشتری را به همراه دارد. یکی از مواردی که باید به آن توجه کرد رفع مشکلات درب های ریموتی است.
ممکن است درب های اتوماتیک یا ریموت دار به هر دلیلی باز یا بسته نشوند. عیب می تواند از هر کدام از قسمت های مختلف درب باشد، بهتر است به منظور پیدا کردن عیب درب ریموت دار مرحله به مرحله پیش رفته و تمامی قسمت ها را مورد بررسی قرار دهید که در ادامه این مراحل را ذکر می کنیم:
یکی از ابتدایی ترین مواردی که برای درب های ریموت دار به وجود میآید، چک کردن ریموت کنترل است. برای چک کردن ریموت کنترل ابتدا باید کیت چراغ ریموت بررسی شود. اگر ریموت درب خراب باشد چراغ کم رنگ خواهد بود و یا اصلا روشن نخواهد شد که در این صورت ممکن است باتری آن ضعیف شده باشد که می توانید با تعویض باتری ریموت مشکل را حل کنید.
اگر ریموت سالم باشد گوش خود را به دستگاه مرکزی درب نزدیک کنید اگر صدای رله دستگاه مرکزی را بشنوید یعنی تمامی قسمت ها سالم است. اگر صدایی از این دستگاه نشنیدید فیوز را چک کنید. اگر فیوز سالم بود مشکل از برد مدار یا سیم های ورودی است که در این صورت بهتر است از یک تعمیرکار استفاده کنید.
ممکن است یکی از دلایلی که مانع از باز و بسته شدن درب اتوماتیک می شود، مشکل در جک های بازویی باشد. ممکن است در برخی موارد در باز شود اما هنگام بسته شدن با مشکل مواجه شویم که در این صورت نیز ایراد از چشمی ها خواهد بود. اگر در به طور کامل باز نشود مشکل از جک بازویی درب اتوماتیک است که بهتر است جک تعمیر و یا تعویض شود.
اگر به هنگام بررسی قسمت های مختلف درب ریموت دار، همگی آن ها سالم بودند و درب اتوماتیک هنگام بسته شدن با مشکل مواجه شد و یا بسته نشد ممکن است مورد از چشمی آن باشد. چشمی ها در اثر تابش اشعه مادون قرمز به آن ها دچار اختلال می شوند، از عدم تابش اشعه مادون قرمز به آن مطمئن شوید.
این امر بیشتر در فصل تابستان صورت می گیرد که نور خورشید دارای اشعه مادون قرمز بوده و به چشمی در می تابد. بهتر است چشمی ها را در معرض نور خورشید قرار ندهید. در صورت هر گونه اشکال در چشمی ها بهتر است نسبت به تعمیر و یا تعویض آن ها اقدام کنید.
در این مقاله سعی کردیم به عمده مشکلاتی که باعث خرابی دربهای ریموت دار می شود و آموزش رفع مشکل دربهای ریموت دار بپردازیم، اما به طور کلی ذکر این نکته ضروری است که در برخی از موارد رفع خرابی در این دربها نیاز به مهارت و تخصص و همچنین ابزار ویژه ای دارد که ممکن است در دسترس شما نباشد در چنین شرایطی کمک گرفتن از یک تعمیرکار باتجربه می تواند بهترین گزینه برای رفع مشکل باشد.
جک برقی در واقع دستگاهی مکانیکی می باشد که به وسیله یک ریموت کنترل امکان باز و بسته کردن درب ها را به شما می دهد و محبوبیت زیادی را به همراه داشته است، چرا که بدون نیاز به پیاده شدن از ماشین در فصل سرما و به هنگام خستگی قادر خواهید بود تنها با فشردن یک دکمه بر روی ریموت کنترل درب را باز کنید.
جک هیدرولیکی درب یک قطعه مکانیکی یا هیدرولیکی است که در قسمت بالایی درب نصب شده و به منظور بسته شدن درب به صورت خودکار مورد استفاده قرار می گیرد. ما در این مقاله تصمیم داریم به آموزش نصب و رگلاژ جک درب و انواع درب های ساختمانی بپردازیم. پس با ما همراه باشید.
معمولا روال نصب همه جک های برقی به صورت کلی یکسان هستند. به این صورت که ابتدا زیرسازی درب باید انجام شود. یعنی محل نصب جک درب ورودی باید از قبل آماده شده باشد به این شکل که اصولا جایی که قرار است جک نصب شود باید قبلا کنده کاری شده باشد.
مرحله بعد جوشکاری اصطلاحا ته جک ها هست به شکلی که زاویه بازشو در هر درب به طور کامل بدست بیاد سپس پایه جک ها را جوشکاری نموده و حالا نوبت به سر جک ها می رسد. مجددا همین روال را برای سر جک ها هم انجام میدهیم.
در انتها برنامه ریزی مدار دستگاه انجام میشود و نهایتا ریموت کنترل دستگاه به مدار معرفی شده و جک درب ورودی آپارتمان ما قابل استفاده می شود. در ادامه تمام مراحل را توضیح خواهیم داد.
ابتدا وضعيت درب را بررسی و چک نمایید. این بررسی شامل وضعیت قفل و نصب آن، بررسی شتاب حرکتی درب از حالت سکون، روان بودن لولاهای درب و در نهایت وزن و ابعاد درب است.
در این مرحله محل نصب جک درب علامت گذاری می شود. بر اساس نقشه الگوی نصب جک درب که در داخل کارتون آن قرار دارد، این الگو را در فاصله معین از لولا و قسمت بالای درب جای گذاری نموده و جای پیچ های جک درب را با مته دریل علامتگذاری کنید. ۴ سوراخ روی درب برای جک درب و ۲ سوراخ بر روی چارچوب درب برای پاشنه بازویی باید ایجاد شود.
محل های علامت گذاری شده را با مته دریل سوراخ کنید. برای اینکه قسمت های نیم بازوی اصلی و بالایی جک درب را روی درب پیچ کنید باید محل هایی را که با مته دریل علامت گذاری کرده بودید، سوراخ کنید.
در مرحله بعدی از نصب جک درب، پاشنه بازویی قابل تنظيم را با پیچ های در نظر گرفته شده روی قاب درب و بخش های نیم بازوی اصلی و بالای جک درب را نصب کنید. در این مرحله برای نصب جک درب باید مراحل زیر را انجام دهید: قسمت بازوی دستگاه جک درب را از محل زانویی آن جدا کرده و سپس اقدام به نصب قسمت نیم بازوی بالایی آرام بند نمایید.
به وسیله پیچ مربوط به آرام بند بخش نیم بازوی اصلی آرام بند را در جهت صحيح نصب کنید. در انتها بدنه اصلی آرام بند را در جای مشخص بر روی درب نصب کنید.
سپس، آرام بند در قسمت بالای درب با پیچ های نصب شده، و پیچ (سوپاپ) تنظیم سرعت مقابل و در راستای لولا قرار میگیرد.
بازوی اصلی روی شفت پره دار در قسمت بالای ۹ک درب به صورت عمود بر درب سوار شده، و بازوی جک با واشر یا پیچ محکم می شود. پس از اتصال ساعد بازویی به بازوی اصلی، طول ساعد بازویی طوری تنظیم می شود که ساعد بر قاب درب عمود باشد.
بازوهای جک درب را با توجه به نوع قفل درب به یکدیگر متصل می کنیم. در این مرحله باید بررسی کنید نوع قفل درب از چه نوعی می باشد. اگر قفل درب از نوع معمولی بود می توانید بدون نیاز به ضربه آخر، بخش نیم بازوی بالایی آرام بند را در حالت کاملا عمود به چارچوب درب نصب كنيد.
اگر قفل درب از نوع برقی بود می توانید توسط ضربه آخر، بخش نیم بازوی بالایی جک درب را آنقدر بچرخانید تا به بخش نیم بازوی اصلی آرام بند برسد.
قدرت فنر روی جک درب را تنظیم کنید. تنظيم قدرت فنر روی جک درب به وسیله پیچ آلن صورت میگیرد و از طریق پیچ آلن میتوانید فنر جک را شل یا سفت کنید تا قدرت دستگاه و فنر جک تنظیم شود.
مرحله هفتم:
در آخر، نحوه تنظیم سرعت آرام بند و سرعت بسته شدن درب تنظیم می شود. برای مشاهده و بررسی میزان سرعت آرام بند می توانید درب را تا انتها باز نموده و سپس آن رها کنید؛ بنابراین چنانچه مشاهده کردید سرعت درب کم است،
می توانید از طریق چرخاندن پیچ تنظیم سرعت شماره یک دستگاه برخلاف عقربه های ساعت آن را یک میلی متر شل کرده و سرعت درب را زیاد کنید.
در صورتی که مشاهده کردید سرعت درب زیاد است می توانید از طریق چرخاندن پیچ تنظیم سرعت شماره یک دستگاه در جهت عقربه های ساعت آن را یک میلی متر سفت کرده و سرعت درب را کم کنید.
در انتها اگر درب به طور کامل بسته نشد میتوانید از طریق چرخاندن پیچ تنظیم شماره دو دستگاه در جهت موافق یا خلاف عقربه های ساعت، آن را یک میلی متر سفت یا شل کنید تا درب به طور کامل بسته شود.
توجه داشته باشید که در فصول تابستان و زمستان، روغن موجود در بدنه آرام بند منبسط و منجمد می شود و این امر موجب اختلال در سرعت باز و بسته شدن درب شده و برای رفع آن تنها کافیست پیچ تنظیم سرعت را سفت و یا شل کنید.
رگلاژ کردن در واقع تنظیم پیچ جک درب به منظور برطرف کردن مشکل سفت یا شل بسته شدن درب انجام می شود. تنظیم جک درب ساده است ولی بسیار حساس می باشد که این تنظیم بعد از نصب جک بر روی درب انجام می شود و عمل تنظیم جک بر روی درب به وسيله دو پیچ که در پشت جک درب قرار دارد صورت می گیرد.
اگر آرام بند از حالت تنظیم خارج شود مشکلاتی از قبیل بسته نشدن درب یا به شدت بسته شدن درب در واقع كوبیده شدن آن را به وجود می آورد. تنظیم جک درب باید به طور دوره ای هم در فصول سرد و هم در فصول گرم سال انجام شود.
رگلاژ جک درب حتما باید توسط یک فرد متخصص و حرفه ای انجام شود زیرا ممکن است در صورت نداشتن مهارت کافی جهت تنظیم نمودن جک درب، باعث به وجود آمدن مشکلاتی مانند روغن ریزی و خراب شدن آرام بند شويد.
امروزه بیشتر افراد برای راحتی عبور و مرور در منازل و مجتمع های مسکونی نیز از این نوع درب استفاده می شود. عوامل زیادی بر هزینه نصب، سرویس، یا تعمیر درب اتوماتیک پارکینگی تاثیر گذار است که این عوامل عبارتند از: درب پارکینگ قدیمی باشد و همان درب تبدیل به اتومات شود که این باعث کاهش هزینه میشود.
جنس درب میتواند یکی از عوامل موثر بر هزینه درب اتوماتیک باشد. معمولا دربهای اتوماتیک پارکینگی از جنس آهن و آلومینیم و گاهی با ترکیب چوب ساخته می شوند. که هزینه های متفاوتی دارند. نوع درب استفاده شده نیز بر هزینه آن تاثیر گذار است درب های مختلف هزینه های متفاوتی دارند
متداول ترین آنها عبارتند از: درب اتوماتیک برقی، درب اتوماتیک رنگی، درب اتوماتیک با چارچوب رنگی (سازه های رنگی)، درب شیشه ای کشویی درب استیل اتوماتیک، درب اتوماتیک بیمارستانی، درب اتوماتیک گردان، درب اتوماتیک مثلثی، درب اتوماتیک آکاردئونی، درب اتوماتیک نیم گرد، درب اتوماتیک تلسکوپی، سایز درب نیز بر قیمت آن موثر است این که یک درب دولنگه باشد یا تک بر قیمت آن اثر می گذارد.
ما در این مقاله سعی کردیم شما را با اجزای تشکیل دهنده آرام بندهای درب ساختمانی و نحوه نصب و مراحل آن آشنا نماییم. همچنین تلاش کردیم آموزش هایی را هم درباره چگونگی رگلاژ و تنظیم جک درب برای شما بیان کنیم.
بنابراین شما باید با توجه به ابعاد و وزن دربی که میخواهید بر روی آن جک نصب نمایید، اقدام به تنظیم و نصب جک درب کنید. مراحل نصب جک درب و همچنین تنظيم و رگلاژ آن هم باید توسط یک فرد متخصص در این زمینه صورت گیرد و شما بدون داشتن مهارت لازم هیچ وقت این کار را انجام ندهید،
چرا که ممکن است با مشکلاتی از قبیل روغن ریزی و خراب شدن جک درب مواجه شوید. توجه داشته باشید که در صورت نصب غیر استاندارد و غیر اصولی جک برقی به شدت به این دستگاه ها آسیب وارد می شود و باعث کوتاهی عمر آنها همچنین نارضایتی مشتری از پرداخت هزینه سرویس کاری مداوم را بدنبال دارد.
جک درب می تواند در انواع مختلفی باشد و روی درب های خاص نیز نصب می گردد. جک درب از نظر امنیت و سهولت کاربری از اهمیت بالایی برخوردار می باشد اما امروزه با گسترش انواع درب های اتوماتیک برای حیاط یا پارکینگ مخصوصا جک درب پارکینگ ایرانی، براحتی میتوان در انتخاب سیستم اتوماتیک برای منزل خود اقدام کنید.
برای این که بهترین و مناسبترین جک درب اتوماتیک را برای ساختمان و با پارکینگ خود انتخاب کنید بهتر است به برخی نکات حیاتی دقت داشته باشید تا نیاز به تعمیرات رزود تز از موعد نباشید. در ادامه به برخی از این نکات که به هنگام خرید و نصب باید به آن ها توجه داشته باشید اشاره کرده ایم.
اولین موردی که باید برای انتخاب جک درب به آن توجه داشته باشيد نوع جنس درب و کاربری آن می باشد، بنابراین باید دستگاهی را انتخاب کنید که متناسب با فضای نصب و نوع جنس و کاربری درب شما است. به طور کلی جک درب با توجه به نوع کاربری و عملکرد آن عمدتا به سه دسته مختلف تقسیم بندی می شوند و عبارتند از:
درب های چوبی در چند سال اخیر یکی از محبوبترین گزینه ها بعنوان درب ورودی ساختمان بین مصرف کنندگان بوده است. این نوع درب ورودی دارای ویژگی هایی مانند شکل ظاهری زیبا و امکان تردد بیشتر می باشد. این نوع از درب های ورودی بر اساس فضای موجود در ساختمان به دو نوع درب تک لنگه و درب دو لنگه طراحی و ساخته می شوند.
درب های فلزی مستحکم تر از درب های چوبی بوده و امکان تردد نامحدود را در ویژگی های خود به خوبی قرار داده است. این نوع از درب های ورودی بر اساس فضای موجود در ساختمان بعنوان درب ورودی ساختمان بصورت تک لنگه طراحی و ساخته می شوند.
در بیشتر ساختمان های مدرن امروزی، برای زیبایی و شکیل بودن نمای بیشتر ساختمان از درب های لابی استفاده می کنند و همچنین برای افزایش امنیت ساختمان از درب ضد سرقت لابی با واحد آپارتمان استفاده میکنند. اصولا درب های ضد سرقت از نوع شیشه ای و فلزی و چوبی هستند که با توجه به نوع نمای ساختمان، از مناسب ترین گزینه آن استفاده می کنند.
تعداد تردد درب در انتخاب جک درب از مهمترین فاکتور ها می باشد. هر چه رفت و آمد در ساختمان بالاتر باشد به مراتب درب بیشتر باز و بسته می شود در نتیجه برای داشتن کیفیت ایده‌آل باید از تجهیزاتی باکیفیت برای تردد بالاتر استفاده نمائيد. رفت امد زیاد از حد که منجر به باز و بسته شدن مکرر درب می شود باعث می شود اجزا و قطعات آن دچار استهلاک شوند. ا
ز این رو بهتر است پیش از خرید جک درب اتوماتیک با مشاوره فروشنده و یا تامين کننده و ارائه توضیحاتی در مورد تعداد ساکنین آپارتمان و تعداد تقریبی باز و بسته شدن درب، از شرکت ارائه هنده بخواهید که مناسب ترین نوع جک را برای درب پارکینگ شما معرفی کند.
برای ساختمان هایی با جمعیت کمتر نیازی به نصب جک های گران قیمت وجود ندارد و نمونه های ارزان تر هم کار شما را راه می اندازند. اما اگر تردد از درب ورودی ساختمان شما زیاد است بهتر است از تامین کننده بخواهید، نمونه ای مقاوم و با طول عمر بالا را برای شما نصت کند تا نیازی به تعمیر چند باره و یا جایگزینی جک درب اتوماتیک به وجود نیاید.
نصب جک درب اتوماتیک بر روی درب و یا نصب درب هایی که از این دستگاه بهره می برند، موجب بالا رفتن امنیت درب در مقابل عوامل محیطی و همچنین سرقت می شود.
برای ایمن تر کردن هر چه بیشتر ساختمان و یا پارکینگ، توصیه میشود که حتما از قفل های الکتریکی مناسب هم استفاده کنید تا خیالتان کاملا از ایمن بودن ساختمان در مقابل سرقت نیز راحت شود. چرا که برخی از این جک ها در مقابل ایجاد فشار زیاد از بیرون مقاومت کمی داشته و امکان باز کردن آن ها با اعمال فشار زیاد از بیرون وجود دارد. با نصب قفل مناسب، از این لحاظ نیز مشکلی نخواهید داشت.
داشتن تحمل وزن درب از ویژگی های مهم در انتخاب سیستم جک درب است. هرچه مقدار وزن درب بالاتر باشد نیاز به انتخاب دستگاه پر قدرت تر خواهد بود .
لازم است بدانید که اندازه و وزن درب شما در نوع و کیفیت جک درب اتوماتیک مورد نیاز برای آن تاثیرگذار است پس بیش از انتخاب جک مناسب و نصب آن حتما باید ابعاد و وزن درب توسط متخصصین اندازه گیری شود و یا اگر خود شما از این مقادیر اطلاع دارید، آن را در اختیار فرد اجرا کننده سرویس قرار دهید
چرا که در طراحی جک در اتوماتیک، اندازه بازوها و فنرهای به کار رفته باید با سایر قسمت های درب همخوانی داشته باشد تا آسیبی به قطعات به کار رفته در جک و خود درب وارد نشود زیرا در این صورت مشکل ایجاد سر و صدا به هنگام باز و بسته کردن درب نیز وجود دارد.
یکی از مهمترین مزایای جک های اتوماتیک این است که امکان کنترل درب از راه دور را به کاربر میدهند. پس از نصب جک درب اتوماتیک، حداقل دو عدد ریموت کنترل هم در اختیار کاربر قرار میگیرد که معمولا یکی برای استفاده در منزل و دیگری برای به همراه داشتن در خودرو به کار می رود.
در صورت استفاده مشترک افراد از درب در مکان های پر جمعی و نیاز به تعداد بیشتر کنترل از راه دور، ميتوانيد از نصاب ها بخواهید که برای خرید ریموت غیر فابریک از فروشندگان متفرقه شما را راهنمایی کنند.
علاوه بر همه موارد ذکر شده، طراحی و اجرای سیستم جک درب اتوماتیک به تجربه و تخصص بالایی نیاز دارد. پس بهتر است که کار خود را به شرکت های مجرب و مطمئن در این زمینه بسپارید. زیرا یکی از عوامل مهم در انتخاب جک درب وضعیت نصب درب ها در فضای باز یا بسته و شرایط جوی آن منطقه می باشد.
مهمترین عامل در انتخاب بهترین جک درب، وزن درب ورودی و نفرو می باشد و جک درب باید بر این اساس انتخاب شود. شرکت های مختلف جک درب را در برند های مختلف تولید و عرضه می کنند. پس انتخاب بهترین جک درب کار بسیار مهمی می باشد که دغدغه مهم بسیاری از کاربران خریداری جک درب است. انتخاب نا مناسب ممکن است در آینده موجب ضرر مالی زیادی برای شما شود در نتیجه در انتخاب خود دقت لازم را داشته باشید.
این روزها در مقایسه با گذشته با توجه به سهولت کاربری و کاهش زمان اختصاص یافته برای تردد و همچنین سطح امنیت بالای دربهای اتوماتیک به خصوص در مکانهای پرتردد، درخواستها برای نصب جک درب پارکینگ بسیار بیشتر شده است.
با نصب جکهای پارکینگی بر روی دربهای خود شما میتوانید آنها را از راه دور کنترل کرده و تنها با استفاده از یک ریموت کنترل درب پارکینگ خود را بدون نیاز به پیاده شدن از ماشین باز و بسته نمایید.
با نصب قطعهای به نام جک پارکینگ بر روی دربهای اتوماتیک میتوان باز و بسته شدن آنها را به حالت اتوماتیک درآورد.
در این مقاله قصد داریم تا به بررسی هزینه نصب جک درب پارکینگ، نکات مربوط به نصب صحیح جکهای پارکینگی و لزوم کمک گرفتن از یک
فرد نصاب حرفهای در این کار بپردازیم پس تا انتهای این متن با ما همراه باشید.
نصب جک درب پارکینگ کار چندان آسانی نبوده و برای انجام آن میبایست به چند مهارت مختلف مسلط بود تا بتوان جک پارکینگ را به درستی و به بهترین نحو نصب نمود. برای نصب صحیح جکهای پارکینگی، فرد نصاب میبایست تسلط کاملی بر اموری همچون سیم کشی، کنده کاری، جوش کاری، سوراخ کاری و به کار انداختن و نحوه کار مدار کنترل جکهای پارکینگی داشته باشد و بتواند این کارها را با دقت تمام و توجه کامل به ویژگیهای محیط و دربهای مربوطه به انجام رساند. در صورتی که این فرد هر کدام از این مراحل را به درستی انجام نداده و در اجرای آنها دچار خطا شود، عملکرد جکهای درب پارکینگ با اختلال مواجه شده و یا ظاهر دربها پس از نصب جک نامتناسب به نظر خواهد رسید.
لازم است این نکته را بدانید که هزینه تمام شده برای نصب انواع مختلف جکهای پارکینگی با یکدیگر متفاوت بوده و به عوامل و شرایط گوناگونی بستگی دارد. طریقه نصب و راه اندازی یک سری از جکهای پارکینگی در مقایسه با بقیه مشکلتر بوده و به همین دلیل ممکن است که هزینه نهایی نصب انها بیشتر از سایر جکها باشد. هزینه تمام شده برای نصب جکهای پارکینگی با توجه به مدلهای آنها متفاوت میباشد که در ادامه هر کدام از آنها را بررسی خواهیم کرد:
این نوع از جکهای درب پارکینگ در مقایسه با سایر انواع جکهای پارکینگی از قیمت کمتری برخوردار بوده و نصب و فعالسازی مدار کنترل آنها نیز کار چندان دشواری نمیباشد؛ از این رو هم هزینههای تمام شده برای نصب آنها در مقایسه با سایر انواع جکهای پارکینگی پایینتر است. به طور کلی این هزینه بر اساس هزینههای در نظر گرفته شده در سال 1400 چیزی حدود ششصد هزار تومان میباشد که این مبلغ کلیه هزینههای مربوط به جوش کاری، سیم کشی، فعالسازی مدار فرمان، کنده کاری و نصب بازوها را در بر میگیرد. لازم به ذکر است که این هزینه هم برای جکهای بازویی پارکینگی یک لنگه و هم جکهای بازویی دو لنگه محسوب میشود.
با توجه به این که هزینه تهیه جکهای الکترومکانیکی خارجی در مقایسه با نمونههای ایرانی بالاتر است، بالتبع هزینه نصب و راه اندازی آنها نیز مقادیر بالاتری را شامل خواهد شد. بر اساس نرخهای اعلام شده در سال 1400، هزینه نصب جکهای مدل تلسکوپی دو لنگه و تک لنگه خارجی به اندازه 600 هزار تومان میباشد. این هزینه تمامی مراحل نصب و راه اندازی جکهای الکترومکانیکی را جدا از کارهای اضافی و خارج از برنامه در بر میگیرد.
هزینهای که در نصب جکهای پارکینگی ریلی پرداخت میشود در مقایسه با جکهای بازویی مقدار بیشتری را شامل میشود. علت اصلی این افزایش قیمت نصب در جکهای ریلی، لزوم انجام فونداسیون بر روی زمین و دقت و تمرکز بالاتری جهت نصب این نوع از جکهای پارکینگی میباشد. علاوه بر این، تعداد نصابهایی که در این امر از تجربه و مهارت کافی برخوردار باشند و اقدام به نصب این نوع از جکهای پارکینگی نمایند در مقایسه با سایر انواع جکها بسیار کمتر است. هزینههای سال 1400 نشان میدهند که نصب این گونه از جکها در کنار سیم کشی هزینهای به اندازه ششصد هزار تومان را شامل میشود. چنان چه فرد درخواست نصب شدن موتور جک ریلی در قسمت بالایی دربها را داشته باشد، لازم است تا هزینه آهن کشی آن را نیز به طور جداگانه پرداخت کند.
در میان انواع مختلف جکهای پارکینگی، هزینه نصب جکهای هیدرولیکی در مقایسه با سایرین بیشترین مقدار را به خود اختصاص داده است. این نوع از جکها عمدتا برای دربهای خاص و یا مکانهای شلوغ مورد استفاده قرار میگیرند که برای نصب آنها میبایست دقت و مهارت زیادی به خرج داده و این کار را به یک فرد متبحر و کاربلد سپرد. گاهی هم ممکن است که برای نصب این نوع از جکها لازم باشد تا از شرکت تولید کننده آنها مجوز نصب دریافت نمود. به طور میانگین، نرخهای مربوط به سال 1400 برای نصب جکهای درب پارکینگ هیدرولیکی یا جکهای خاص به اندازه 900 هزار تومان میباشد. روش نصب این گونه از جکها به اندازه زیادی مشابه طریقه نصب جکهای پارکینگی دو لنگه میباشد و لازم است تا حتما کلیه مراحل نصب و راه اندازی این جکها توسط نصاب متخصص این کار انجام شود. در صورتی که هر گونه کار اضافی و یا سیم کشی خارج از برنامه انجام شود، نصاب مجاز به دریافت هزینهای مازاد بر آن چه که ذکر شد میباشد.
جکهای درب پارکینگ جز تجهیزاتی هستند که نصب آنها نیازمند مهارت و تجربه بوده و در انجام آن میبایست دقت و تمرکز کافی را به خرج داد تا نتیجه نهایی کار یک جک پاریکینگ با کارکرد درست و سیستم کارآمد باشد. عوامل متعددی در هزینههای نهایی نصب جکهای درب پارکینگ نقش دارند که مهمترین آنها، نوع جکهای درب پارکینگ، قیمت دستگاه دربهای اتوماتیک و میزان دشواری نصب جک مورد نظر میباشد. کمترین هزینه نصب مربوط به جکهای تک لنگه و یا دو لنگه مدل ایرانی میباشد که علت آن هم طریقه نصب راحت و راه اندازی اسانتر مدار فرمان آنها میباشد. در مقابل هزینه تهیه و نصب جکهای درب پارکینگ تک لنگه و یا دو لنگه خارجی و به ویژه مدلهای ایتالیایی بیشتر از سایر انواع جکها است که به دلیل گرانتر بودن خود قطعه جک و فناوری پیشرفته به کار رفته در آن میباشد.
با پیشرفت تکنولوژی و بهره گیری از فناوریهای نوین در عرصههای گوناگون، این روزها اکثر لوازم و تجهیزات مورد استفاده توسط افراد به صورت خودکار و اتوماتیک در آمدهاند. دربها هم یکی از پرمصرفترین ابزارها میباشند که این روزها جهت سهولت استفاده و حفظ امنیت کاربران بیشتر آنها به صورت اتوماتیک درآمدهاند. جز کلیدی این سیستم که میتواند دربهای معمولی را به دربهای اتوماتیک با کاربری راحت و بی دردسر تبدیل کند، جکهای پارکینگ میباشند.
این نوع جکها انواع گوناگونی را در بر میگیرند که برای انواع دربهای تک لنگه و دو لنگه با وزنها و سازهای متنوع و میزان ترددهای گوناگون تولید شدهاند. با استفاده از این جکها به کاربران این امکان داده شده است که بتوانند به راحتی و تنها با فشردن یک دکمه دربهای پارکینگ خود را باز و یا بسته نمایند.
جکهای به کار رفته در دربهای پارکینگ انواع مختلفی را شامل میشوند که از نظر کارکرد، تعداد بازو، وزن قابل تحمل و سایر موارد تفاوتهایی با یکدیگر دارند اما کلیه آنها از اجزا و قسمتهای مشابهی تشکیل شدهاند.
به طور کلی در جکهای پارکینگ میتوان بخشهایی شامل فتوسل یا چشمی، بازوهای قرار گرفته بر روی دربها، مدار کنترل، فلاشر یا چراغهای هشدار دهنده، ریموت کنترل و بخشهای فلزی را یافت که وجود تمامی آنها برای کارکرد درست جکهای پارکینگ ضروری میباشد.
چشمیها و سنسورهایی که در جکهای پارکینگ تعبیه شده است باعث میشود که موانع موجود بر سر راه دربها در هنگام باز و بسته شدن شناسایی شده و از برخورد دربها به این موانع جلوگیری به عمل آید. لازم به ذکر است که کلیه انواع جکهای پارکینگ با استفاده از جریان برق کار میکنند و در زمان نبود و یا قطعی برق میبایست آنها را به صورت دستی باز و یا بسته کرد.
جکهای بازویی را میتوان هم برای دربهای تک لنگه و هم در دربهای دو لنگه استفاده نمود که میتوانند جابه جایی دربها با وزنهای مختلف را انجام دهند. در مدار فرمان این قبیل جکها یک نیروی الکتریکی تولید میشود که جکها با استفاده از این نیرو میتوانند دربها را باز و بسته نمایند. این نیروی الکتریکی پس از این که تولید شد از مدار فرمان به سمت لنگههای درب منتقل میشود که این کار بر اساس نوع جک بازویی به صورت الکترومکانیکی و یا هیدرولیکی انجام میگیرد.
در صورتی که در جکهای پارکینگ بازویی از روغن استفاده شود، بهتر است که میزان این روغن و کیفیت آن به صورت دورهای مورد ارزیابی قرار گیرد. جکهای پارکینگی بازویی خود دو دسته جکهای الکترومکانیکی و هیدرولیکی را در بر میگیرند که در ادامه به بررسی هر کدام از آنها به صورت جداگانه خواهیم پرداخت.
اساس کار جکهای پارکینگ هیدرولیکی بر مبنای وارد آمدن فشار بر حجم مشخصی از روغن موجود در یک محفظه استوانهای شکل میباشد. این طرز کار جکهای هیرولیکی باعث شده است که آنها بدون ایجاد هیچ گونه صدا و اصطکاکی با سطوح کار کرده و دربها را به صورت کاملا روان باز و بسته نمایند. عمده کاربرد جکهای هیدرولیکی در اماکن شلوغ و پرتردد نظیر واحدهای مسکونی پرجمعیت، کارگاهها و کارخانه ها، فروشگاهها و اماکنی از این دست میباشد که تردد در آنها بالا است.
ظاهر جکهای هیدرولیکی مشابه جکهای الکترومکانیکی است اما هزینه تهیه و نصب آنها در مقایسه با جکهای الکترومکانیکی بالاتر میباشد. بالتبع هزینههای مربوط به تعمیر و نگهداری این نوع از جکها نیز بالاتر از جکهای الکترومکانیکی خواهد بود. عموما در دربهایی که در انها از جکهای هیدرولیکی استفاده میشود برای اطمینان از ایمنی و کارکرد درست جکها از قفل برقی متناسب با دربها نیز استفاده میشود.
همان طور که در مورد جکهای هیدرولیکی نیز گفتیم، این نوع جکها از نظر ظاهری شباهت زیادی به جکهای الکترومکانیکی دارند. تفاوت اصلی این دو جک در کارکرد آنها میباشد. اساس کار جکهای الکترومکانیکی از طریق چرخ دندهها و گیربکس صورت میگیرد.
این نوع از جکهای بازویی را اغلب در مکانهایی مثل منازل و یا پارکینگهای شخصی استفاده میکنند که شلوغی متوسطی داشته و چندان پرتردد نیستند. یکی از معایب اصلی این نوع از جکها، حساس بودن جکهای الکترومکانیکی به دماهای بسیار بالا یا پایین میباشد که در چنین هواهایی دچار اختلال در عملکرد خواهند شد.
در مقابل از مزایای جکهای الکترومکانیکی میتوان به وجود ولتاژهای متنوع برای آنها همچون ولتاژهای 220 ولت و 24 ولت اشاره کرد. جکهای الکترومکانیکی قابلیت تحمل وزنهای بین 100 الی 500 کیلوگرم را داشته و از مقاومت خوبی نیز در برابر ضربه برخوردار میباشند. در بسته بندی این جکها مواردی شامل برد مدار فرمان، دو عدد بازوی راست و چپ، چشمی یا فتوسل، ریموت کنترل، براکت جهت نصب و آنتن نگاهدارنده قرار داده شده است.
جکهای برقی ریلی از کارکردهای بسیار متنوع و حالتهای گوناگونی برخوردارند و آنها را میتوان در شرایط آب و هوایی گوناگون و در مکانهایی با میزان تردد کم یا زیاد مورد استفاده قرار داد. از آنجایی که این نوع از جکهای پارکینگی فضای بسیار کمی را بعد از نصب اشغال میکنند، یکی از بهترین گزینههای موجود برای مکانهایی است که از فضای ورودی محدودی برخوردار میباشند. صدای تولید شده در هنگام باز و بسته شدن دربهای با جک ریلی بسیار کم بوده و اصطکاک زیادی نیز با سطح تولید نمیکنند.
این نوع از جکها را میتوان هم برای دربهای تک لنگه و هم دو لنگه استفاده نمود. زمانی که نیروی برق قطع شود، میتوان با استفاده از خلاص کن که در این جکها قرار داده شده است دربها را به صورت دستی باز و بسته نمود.
این نوع از جکها را تنها برای دربهای اتوماتیکی میتوان استفاده کرد که یک لنگه دارند. جکهای لولایی تک لنگه در کنار دربهای تک لنگه فضای زیادی را اشغال میکنند و بهتر است از آنها در مکانهایی با رفت و آمد کمتر استفاده نمود. این جکهای لولایی قادر به تحمل فشارهای زیاد نبوده و از این رو میبایست در آنها از قفل برقی نیز استفاده نمود. دربهای تک لنگه که در آنها از جک لولایی استفاده شده است از طریق دستورات ارسال شده از جانب مدار فرمان باز و یا بسته میشوند.
در دربهایی که از ابعاد بزرگ و وزن زیادی برخوردار هستند، به طور عمده از جکهای لولایی دو لنگه استفاده میشود. همچنین در مکانهایی که ماشینهای بزرگ و سنگین تردد دارند نظیر کارخانهها و یا پارکینگهای بزرگ نیز این نوع جکها عملکرد خوبی از خود نشان میدهند. این نوع از جکها بسیار کارآمد و پراستفاده هستند و میتوان گفت که در میان سایر انواع جکهای پارکینگی یکی از بهترینها میباشند.
گاه ممکن است به دلایل مختلفی از جمله ابعاد دربها و یا محل پارکینگ و ورودی آنها نتوان از جکهای بازویی استفاده کرد. در چنین شرایطی جکهای برقی زیرسطحی مورد استفاده قرار میگیرند. نصب این نوع از جکها بر روی دربها هیچ تاثیری بر ظاهر و نمای آنها بر جای نگذاشته و با این حال آنها را کاملا اتوماتیزه مینماید. جکهای برقی زیر سطحی را میتوان در اماکن مختلف با ترددهای متفاوت و آب و هواهای گوناگون مورد استفاده قرار داد. در این نوع جکها تنظیم میزان سرعت و زاویه باز شدن دربها در دست خود شماست و میتوانید بر اساس نیاز خود آن را تعیین کنید. لازم به ذکر است که این نوع از جکها میتوانند دربها را تا 180 درجه نیز باز نمایند. همچنین در این جکها از یک قفل هیدرولیک برای جلوگیری از به حرکت در آمدن دربها نیز استفاده میشود.
جکهای پارکینگ یکی از تجهیزات امنیتی کارآمد در دربهای اتوماتیک به شمار میروند که به شما اجازه میدهند بدون نیاز به پیاده شدن از خودرو، دربهای پارکینگ را تنها با استفاده از فشردن یک دکمه باز و بسته کنید. این جکها در انواع مختلف و مدلهای گوناگونی در بازار موجود میباشند که تمامی آنها از اجزا مشخصی نظیر مدار فرمان، چشمی، فلاشر، بازو و ریموت کنترل تشکیل شده است.
این روزها جکهای پارکینگ به یکی از نجهیزات بسیار پرکاربرد در انواع دربهای اتوماتیک تبدیل شدهاند که به علت کاربری راحت و سریعی که دارند میتوان آنها را در درب اغلب پارکینگها در اماکن مختلف مشاهده نمود. به طور کلی جکهای پارکینگی به دو دسته جکهای بازویی و جکهای ریلی طبقه بندی میشوند که هر کدام از آنها تفاوتهایی با یکدیگر دارند.
خود جکهای بازویی هم دو دسته جکهای 220 ولتی و 24 ولتی را در بر میگیرند که جکهای بازویی 220 ولتی نیز دو نوع هیدرولیکی و الکترومکانیکی دارند. هر کدام از این نوع جکهای پارکینگی ممکن است به مرور زمان دچار مشکلاتی شوند که جهت برطرف نمودن آنها میبایست نسبت به تعمیر و عیب یابی آنها اقدام نمود.
در این نوع از جکهای پارکینگی، نیروی چرخشی که توسط موتور دستگاه ایجاد میشود به وسیله گیربکس به بازوها منتقل شده و منجر به باز و یا بسته شدن دربها میشود. برای این که موتور این نوع جکها بتواند کار خود را انجام دهد، به جریان برق با ولتاژ 220 ولتی یا همان جریان برق مستقیم شهری نیاز دارد. ممکن است در زمان استفاده از این گونه جکها با مشکلاتی مواجه شوید که بسته به ایراد به وجود آمده میبایست به روشی مشخص جهت برطرف کردن آن اقدام نمود. در ادامه به بررسی این ایرادات رایج و راه حل برطرف کردن آنها خواهیم پرداخت.
در جکهای پارکینگی 220 ولتی از خازنهایی استفاده میشود که وظیفه آنها به وجود آوردن یک اختلاف فاز برای شروع به کار جکها میباشد. در صورتی که عملکرد این خازنها به خوبی انجام نگیرد و دچار ضعف شده باشند، ممکن است که دربها به طور کامل باز و یا بسته نشوند. در این حالت لازم است تا نسبت به تعویض این خازنها در جک مربوطه اقدام نمود. لازم به ذکر است که برای هر نوع از جکها یک خازن به خصوص وجود دارد.
اگر خازنها به اشتباه برای یک جک عوض شوند، عمر مفید موتور جک کاهش یافته و عملکرد مدار فرمان نیز با اختلال روبرو خواهد شد. به همین دلیل بهتر است که برای این کار حتما از یک فرد متخصص کمک بخواهید تا عملکرد جک پارکینگی شما و سیستم آن دچار مشکل نشود.
زمانی که درب پارکینگ به صورت مداوم باز و بسته شود، امکان داغ شدن موتورهای به کار رفته در جکها وجود دارد. به دنبال این امر سرعت موتور کاهش یافته و بازویی جکها نیز به کندی عمل خواهد کرد. در مواقعی که رفت و آمد در محل بسیار زیاد میشود، توصیه میکنیم که دربها را در حالت همیشه باز قرار داده و یا دربها را به گونهای تنظیم کرد که پس از هر چند بار باز و بسته شدن به صورت متوالی به مدت نیم ساعت موتورها خاموش شده تا استراحت کنند.
کمتر پیش میآید که میزان برنامه ریزیهای مدار فرمان در جکهای پارکینگی دچار تغییر شود؛ مگر این که شخصی مقدارهای عددی و ولومی و دیپ سوئیچی مدار فرمان را به هم زده باشد. با این حال ممکن است به دلیل اختلال در عملکرد مدار فرمان، این بخش نتواند مقدارهای برنامه ریزی را به درستی محاسبه کرده و در اجرای تایمها با مشکل مواجه شود.
اگر چنین اتفاقی بیفتد، جکهای پارکینگی عملکردی بیش از حد معمول و یا کمتر از آن خواهند داشت. در چنین حالتی هم میبایست از راهنمایی یک فرد ماهر در زمینه تعمیر جکهای پارکینگی جهت تعمیر مدار فرمان خود استفاده کنید.
اگر دیدید که نمیتوانید درب پارکینگ خود را با استفاده از ریموت باز کنید، اولین کار بررسی روشن شدن یا نشدن فلاشر در زمان فشردن دکمه ریموت میباشد.
در ابتدا مطمئن شوید که فیوز برق مربوط به تامین برق جکهای پارکینگ متصل است یا خیر. در صورت وصل بودن فیوز، مدار فرمان را باز کرده و ورودی برق آن را با کم یک فازمتر بررسی کنید تا ببینید که ولتاژ برق متصل به آن 220 ولت میباشد و یا خیر. سپس فیوزهای شیشهای اضطراری قرار گرفته بر روی مدار فرمان را بررسی کنید که با مشاهده وصل بودن یک سیم نازک از قسمت میانی آن میتوان به سالم بودن این فیوزها پی برد. در صورتی که با هیچ کدام از این کارها نتوانستید مشکل را برطرف سازید به احتمال زیاد مشکل اصلی از مدار فرمان میباشد که میبایست نسبت به تعمیر آن اقدام نمود.
در این حالت میبایست پیغام error را که بر روی صفحه دیجیتال مدار فرمان نمایش داده میشود مشاهده نمایید. وقتی که جریان برق در داخل مدار فرمان برقرار باشد، میتوان موارد مختلفی را نام برد که منجر به این عیب شده باشند. هر کدام از این ایرادات نیز بستگی به نوع جک و خطای نمایش داده شده دارد که بر اساس هر کدام از این عوامل، امکان بروز مشکلات مختلفی وجود دارد.
با این حال یکی از رایجترین مسائلی که در عیب یابی جکهای پارکینگی میتوان از آن کمک گرفت، بررسی سنسورهای چشمی قرار گرفته در میان دربها میباشد. در بیشتر جکهای پارکینگی در صورتی که این چشمیها خراب شوند دربها باز و یا بسته نخواهند شد. گاهی هم ممکن است که جکها تنها دربها را باز کرده و قادر به بستن مجدد آنها نباشند.
برای این که بتوان کارکرد سنسورهای چشمی قرار گرفته در بین دربها را کنترل نمود، میتوانید در برابر محدوده عملکردی چشمیها قرار بگیرید. اگر چشمیها سالم باشند و شما خودتان یا دستتان را در جلوی آنها قرار دهید، صدای رله را به شکل یک تیک خواهید شنید. در صورتی که هیچ گونه صدا و حرکتی از جانب چشمیها دیده نشود به معنای قطع بودن جریان برق سنسور چشمیها میباشد. در گروهی از جکهای پارکینگی ممکن است که پیام error نشان داده شده بر روی صفحه دیجیتال به صورت FH و یا TC نمایش داده شود. از این رو هر زمان که چنین پیغامهایی را بر روی صفحه دیجیتال مدار فرمان خود مشاهده کردید، به وجود یک مشکل در عملکرد چشمی دربها پی خواهید برد.
جک پارکینگی 220 ولت گروهی از جکهای بازویی پارکینگی میباشد که از آنها جهت باز و بسته کردن درب پارکینگها به صورت اتوماتیک استفاده میشود. استفاده مکرر و نادرست از این نوع جکها و همچنین کاربرد آنها به مدت طولانی ممکن است باعث پدیدار شدن مشکلاتی در عملکرد قسمتهای مختلف آنها شود که در چنین حالتی لازم است تا پس از عیب یابی جک پارکینگی نسبت به تعمیر قسمتهای مربوطه اقدام نمود.
لازم به ذکر است که این عیب یابی و تعمیر جکهای پارکینگی میبایست تحت نظر یک فرد متخصص و با تجربه در این حوزه انجام گیرد تا بتوان از بازگشت عملکرد صحیح جکها اطمینان حاصل نمود.
جکهای برقی از جمله تجهیزات بسیار کاربردی و مفید در انواع دربهای اتوماتیک به شمار میروند که به علت کاربری گستردهشان افراد و ارگانهای مختلفی به استفاده از این نوع دربها روی أوردهاند. جک برقی زومر نیز یکی از این جکهای برقی پر استفاده و محبوب میباشد که کاربران زیادی از آن در دربهای اتوماتیک خود استفاده میکنند.
جکهای برقی نیز همانند سایر تجهیزات الکترونیکی ممکن است گاهی دچار خرابی و یا اختلال در عملکرد شوند که در چنین شرایطی لازم است با آگاهی از نحوه عیب یابی و تعمیر این نوع جکها از خرابی و استهلاک هر چه بیشتر آنها جلوگیری کرده و بتوان به موقع برای تعمیر آنها اقدام نمود. در این مقاله میخواهیم شما را با مراحل مختلف عیب یابی و تعمیر جک برقی مدل زومر آشنا کنیم پس تا انتهای مطلب با ما همراه باشید.
جکهای برقی زومر انواع گوناگونی را در بر میگیرند که شامل جک پارکینگ یک لنگه، دو لنگه، جک زیر سقف، جک ریلی و موتور کرکره میباشد.
در بین این مدلها، جک زومر دو لنگه را میتوان در مدلهای گوناگون به صورت الکترومکانیک یافت و در واقع این نوع جکها مدل
هیدرولیکی ندارند. مدل جک برقی زومر که در دربهای اتوماتیک از آن استفاده میشود، مدل twist 200 میباشد که یکی از پر طرفدارترین محصولات جهت اتوماتیزه کردن دربهای ورودی در نقاط مختلف یک ساختمان و اماکن گوناگون به شمار میرود.
جکهای برقی زومر جز جکهای قدرتمندی میباشند که میتوان آنها را برای دربهای تکی و یا دوتایی به کار برد. این نوع از جکها توانایی جا به جایی و تحمل وزن دربهایی تا 300 کیلوگرم را دارا میباشند و برای جاهایی که میزان رفت و آمد در آنها نسبتا بالا است هم میتوان از این نوع جکهای برقی استفاده نمود. به طور کلی یک جک برقی مدل زومر تشکیل شده از یک چراغ چشمک زن، دو عدد ریموت اصلی، مدار فرمان، ترانس و رسیور مدار فرمان، فتوسل، دو جک بازویی و یراق آلات جهت نصب سیستم جک میباشد.
چنانچه قصد یافتن عیب و ایرادات موجود در جک برقی خود را دارید، لازم است تا حتما از ابزار آلات صحیح جهت این کار استفاده نمایید تا بتوانید عیبها را به درستی پیدا کرده و نسبت به برطرف کردن آنها اقدام نمایید.
برای این کار لازم است تا در ابتدا برق ورودی جک برقی زومر خود را که دچار اختلال شده است بررسی کنید و ببینید که آیا این جریان برق به اندازه 220 ولت میباشد و یا خیر.
در ادامه سه عدد فیوز موجود در مدار کنترل را مورد بررسی قرار دهید که از سالم بودن یا خرابی آنها اطمینان حاصل نمایید. برای این کار لازم است تا درب قرار گرفته در ناحیه مدار فرمان را باز کرده و از یک ریموت سالم برای بررسی عملکرد این قسمتها استفاده کنید.
موتور جک برقی زومر مشابه موتورهای دی سی میباشد که در آنها از یک عدد آرمچیر و دو عدد ذغال استفاده شده است. اگر مدت زمان زیادی از استفاده از درب اتوماتیک گذشته باشد و ترددهای زیادی از طریق آن انجام شده باشد، به واسطه این باز و بسته شدن مداوم دربها ذغالها کم کم رو به اتمام رفته و لازم است تا آنها را تعویض نمود. در صورتی که مشکل از این قسمت جک برقی باشد، عملکرد لنگه جک مربوطه کند شده و قدرت آن در حرکت دادن درب کاهش خواهد یافت.
کار اصلی میکروسوئیچهای جک برقی زومر، تعیین میزان باز و بسته شدن دربهای اتوماتیک میباشد. محل قرارگیری این میکروسوئیچها در جک برقی بر روی بدنه و در سمت جلویی آن میباشد که بر سطح آن کلمات open و close حک شده است. در داخل آن یک پیچ قرار داده شده است که با چرخاندن آن میتوان میزان باز شدن دربها را تعیین نمود. اگر زمانی که این پیچ چرخانده شود موتور همچنان به فعالیت خود ادامه داده و تاثیری بر عملکرد موتور نداشته باشد، لازم است تا مدار میکروسوئیچ را عوض کرد.
فتوسل در واقع همان چشمی قرار گرفته در بین دربها میباشد. اگر به هر علتی این چشمی دچار مشکل شده و کار نکند، یک چراغ ال ای دی به رنگ قرمز در قسمت بالایی و سمت راست مدار روشن خواهد شد که میبایست آن را به طرز صحیحی خاموش کرد. رایجترین مشکلی که در چنین حالتی وجود دارد، خراب بودن فیوز 24 ولتی میباشد که در این صورت میبایست آن را تعویض نمود.
اگر باز هم عیب آن برطرف نشد، میبایست یک عدد سیم نازک یک جامپر را میان خروجیهای 17 و 18 قرار داد. در صورتی که چراغ قرمز مذکور خاموش شد به این معنا است که یا چشمی سوخته و یا مسیر بین چشمی و مدار دچار قطعی شده است. اگر چشمی سوخته باشد لازم است تا آن را تعویض نمود. چنان چه ایراد با قرار دادن جامپر برطرف نشود و چراغ ال ای دی همچنان به رنگ قرمز باقی مانده باشد، نتیجه میگیریم که مدار فرمان دچار مشکل شده است و میبایست نسبت به تعویض آن اقدام نمود.
انجام برنامه ریزی مدار جک برقی بعد از نصب سیستم آن کار بسیار راحتی میباشد و در عین حال یکی از مهمترین گامها در تنظیم دربها نیز به شمار میرود. برای این کار در ابتدا لازم است تا دیپ سوئیچ شماره 8 را به حالت on در آورده و بقیه آنها را off نماییم.
در ادامه دو عدد دکمه به رنگ قرمز موجود در مدار را هزمان به مدت 30 ثانیه فشار دهید تا جایی که چراغ WL خاموش شود. بعد از این که این دکمهها را رها کنید چراغ چشمک زن مدار روشن خواهد شد.
در این مرحله شما میبایست دربهای اتوماتیک را چندین بار باز و بسته نمایید تا سرعت دربها و محدوده باز و بسته شدن آنها در سیستم ذخیره شود. خاموش شدن چراغ WL و یا فلاشر جک برقی نشان میدهد که این اطلاعات به خوبی در سیستم ذخیره شدهاند و با به کار گیری هر ریموتی، درب حافظه ذخیره شده را به اجرا در خواهد آورد.
بهترین حالت برای تنظیم دیپ سوئیچهای مدار جک برقی زومر به این شکل است که دیپ سوئیچهای 7 و 8 و 6 و 4 را روشن کرده و سایرین را به حالت خاموش نگه داریم. در چنین حالتی بعد از این که با کمک ریموت دربها باز شدند، تا وقتی که چشمی عبور فرد و یا وسیله نقلیهای را تشخیص نداده باشد دربها بسته نشده و با استفاده از ریموت نیز نمیتوان آنها را بست. در این حالت با گذشت یک زمان مشخص که عموما یک دقیقه میباشد، دربها به طور اتوماتیک بسته خواهند شد.
جک برقی زومر یکی از پرطرفدارترین جکهای برقی مورد استفاده در دربهای اتوماتیک میباشد که از آن برای باز و بسته کردن دربها به صورت خودکار استفاده میشود. با گذشت زمان و استفادههای پی در پی از این نوع جکها ممکن است در مواردی ایرادهایی در عملکرد آنها پدیدار شود که در صورت آشنایی با نکات مربوط به عیب یابی و تعمیر این جکهای برقی میتوان نسبت به بازگرداندن عملکرد صحیح جکها و رفع مشکلات کارکردی آنها اقدام نمود.
جک درب اتوماتیک باز و بسته کردن درب ورودی ساختمان با بهره گیری از یک ریموت کنترل جهت سهولت تردد افراد ساختمان های تجاری و ساختمانهای مسکونی میباشد.
جک پارکینگ یک سیستم هیدرولیکی و مکانیکی است که بر روی درب های لولایی نصب می شود تا امکان باز و بسته شدن درب با استفاده از ریموت کنترل فراهم شود. جک درب پارکینگ شامل دو نوع درب بازویی و ریلی میباشد.
جک پارکینگی بازویی علاوه بر درب های جدید بر روی درب های موجودی قابل نصب است. این مدل از درب ورودی که عمومیت بیشتری دارد میتواند بسته به فضای ساختمان دولنگه یا تک لنگه باشد.
استفاده از درب بازویی برای درب پارکینگ حیاط و یا ویلا به علت استفاده از ریموت کنترل در هنگام باز و بسته کردن باعث رفاه و راحتی افراد میشود. مدل بازویی که استفاده متداول تری دارد دارای فضای اشغالی بازشوی زیادی میباشد.
جک پارکینگی ریلی نوعی جکی است که در یک مسیر مشخص و معمولا به صورت افقی حرکت نموده و اپراتوری جهت باز و بسته شدن درب میباشد.
داشتن ریل سبب کاهش صدا شده و افزایش آلودگی صوتی جلوگیری می نماید این مدل از درب ورودی معمولاً برای پارکینگ هایی استفاده می شود که فضایی برای باز و بسته شدن درب لولایی نداشته باشند یا فضایی دقیقا یا بیشتر از اندازه عرض درد بر روی دیواره کناری دارند که درب بتواند به صورت کشویی جابجا شده و هنگام باز شدن به موازات دیوار حرکت کند.
درب اتوماتیک پارکینگی شما با نصب جک ریلی ظاهر بسیار متفاوت خواهد داشت که بیشترین کاربرد و بالاترین کیفیت و عملکرد را دارد. برای جک درب پارکینگ ریلی چندین برند وارداتی و تولید داخل وجود دارد.
انواع برندهای وارداتی مانند زومر، فادینی، نایس و… تولید داخل نیز شامل برندهایی همچون سیماران، یال، بتا، میلان و… می باشد.به چند مورد از این برند ها اشاره میکنیم:
جک درب برقی اتوماتیک پارکینگی زومر تولید کارخانه زومر آلمان از معتبرترین شرکت های تولید این سیستم در دنیا میباشد. دستگاه
مرکزی این جک به صورت آنالوگ بوده و این خود باعث شده تا مقدار تنظیمات آن کم باشد. سیستم تنظیم باز و بسته شدن این جک به
صورت میکروسوئیچی بوده تا نصاب به راحتی بتواند آن را تنظیم کند.
از مزایای مهم این جک کورس باز شدن آن می باشد.
جک درب برقی اتوماتیک پارکینگی زومر آلمان دارای کورس باز شدن ۱۲۰ درجه می باشد. این جک از جنس استیل مرغوب و روکش از
جنس آلومینیوم بوده و محفظه و قاب موتور از پلاستیک مقاوم در برابر اشعه uv می باشد که این قابلیت باعث عمر بالای جک میشود.
این برند تولید کننده جک های اتوماتیک دو بازویی پارکینگی، مدار فرمان دیجیتال، چشمی و ریموت کنترل می باشد. این نوع از جک با
بهترین متریال ایرانی ساخته شده و مناسب برای ساختمان های اداری و تجاری با میزان تردد بالا بوده و قابلیت اتصال به سیستم تردد
خودرویی را نیز دارد.
یکی از مهمترین مزایای جک یال اتصال این جک درب پارکینگ سیستم کنترل تگ خوان می باشد. از دیگر ویژگیهای خرید جک پارکینگی
یال گارانتی و خدمات پس از فروش ۵ ساله کمپانی یال می باشد.
جک پارکینگ میلان با متریال ایتالیایی ولی ساخت کشور ایران از خانواده جک پارکینگی ایرانی با کیفیت بسیار بالا یکی از پرفروش ترین
محصولات جک درب پارکینگی مقرون به صرفه می باشد.
مزایای این جک بهره گیری از متریال ایتالیایی با بدنه‌ای بسیار مستحکم و قوی میباشد. گارانتی و خدمات پس از فروش ۳۰ ماه را دارد، از
طراحی بسیار عالی ایتالیایی و مونتاژ فوق‌العاده ایرانی برخوردار است. ایمنی بسیار بالا و ضریب خطای بسیار پایین را دارد و جک پارکینگ
با وزن درب متناسب می باشد.
این جک در کشور ایتالیا تولید میشود که یکی از برندهای معروف متخصص در تولید جک پارکینگی میباشد. این نوع از جک ها دارای تنوع
بالا بوده و در انواع ساختمان های مسکونی، تجاری و سازمانی استفاده می شود. جک پارکینگ فادینی هیدرولیکی می باشد و به دلیل
مقاومت و استهلاک بالایی که دارد بر روی درب های پارکینگی دولنگه که تردد زیادی دارند نصب می شود .در ساختمان هایی که رفت و
آمده کمتری دارد استفاده می شود.
جک پارکینگی نایس یک جک برقی کارامد و قابل نصب بر روی تمام درب های دولنگه است. یکی از مقاوم ترین برد ها در مقابل آسیب های برقی مانند نوسانات یا اتصالی ها است.
تنظیم این مدار فرمان بسیار دقیق و حساس میباشد و سیم بندی ترمینال های آن نسبت به باقی جک های موجود در بازار از سیستم ساده‌تری بهره می‌برد. به تازگی کمپانی نایس تغییرات گسترده‌ای را بر روی این مدل جک اعمال داشته که زیبایی آن را دوچندان کرده است. طراحی جدید فلاشر، مدار فرمان جدید، ریموت کنترل جدید با رنگ بندی های مختلفی از تغییرات عمده این جک برقی میباشد.
سیماران پرفروش‌ترین جک درب پارکینگی موجود در ایران از خانواده جک پارکینگی ایرانی است. این جک درب اتوماتیک مناسب برای ساختمان های مسکونی با تررد متوسط و یا کمی بالا می باشد. مزایای خرید جک پارکینگی سیماران قیمت بسیار عالی و رقابتی آن می باشد.
نصب آسان جک سیماران، گارانتی و خدمات پس از فروش کمپانی و استفاده از متریال فوق العاده ان را جزو محبوب ترین جک درب پارکینگ قرار داده است. طراحی ساده و شکیل مطابق با کمپانی های خارجی را دارد. بهترین جک پارکینگی سیماران:
جک پارکینگ سیماران فراز s4 جز پرفروش ترین جک های پارکینگی ایرانی میباشد. جف پارکینگی فراز s4 مناسب برای ساختمان های مسکونی، اداری و تجاری با وزن ۱۲۰ کیلوگرم در طول ۲ متر می باشد.
همچنین جک پارکینگی سیماران فراز s6 مناسب برای درب های با طول بیشتر میباشد. جک فراز 6 سیماران در حالی با طول 4.5 و وزن 320 کیلو گرم را ساپورت میکند.
جک سوزوکی محصول کمپانی سوزوکی از خانواده جک پارکینگی ایرانی با ۳ سال گارانتی و خدمات پس از فروش توسط مرکز فروش جک درب پارکینگ می باشد. جک سوزوکی sz-400 و جک سوزوکی sz-600 از پرفروش‌ترین‌های جک سوزوکی میباشد.
مزایای جک سوزوکی ۶ ماه گارانتی و خدمات پس از فروش کمپانی بوده قابلیت استفاده از یک مدار فرمان بسیار پر قدرت و ارتباط با سیستم کنترل تردد خودرویی می باشد.
جک درب برقی پارکینگ نوعی وسیله برقی است که باز و بسته کردن درب پارکینگ را به صورت اتوماتیک انجام میدهد و کافی است شما فقط دکمه ریموت را فشار دهید.
قیمت خرید و نصب جک درب پارکینگ با توجه به کیفیت و برند ها متغیر است. جک درب اتوماتیک در مدل های مختلفی برای انواع پارکینگ اعم از پاروینگ هایی با درب تک لنگه و درب دولنگه طراحی و تولید می شود.
قیمت جک پارکینگی بسته به کمپانی تولید کننده، مدل و میزان قدرت جک برای حمل و حرکت دادن درب پارکینگ متفاوت میباشد. قیمت و خرید جک پارکینگ بسته به اینکه جک درب اتوماتیک از نوع جک پارکینگی ایرانی باشد یا جک پارکینگی خارجی نیز متفاوت خواهد بود.
در صورت استفاده از جک درب پارکینگ می توانید رفاه بسیار زیادی را برای خود به ارمغان بیاورید علاوه بر این استفاده از این جک های برقی برای درب منزل شما، پرستیژ و کلاس بسیار زیادی نیز خواهد شد و با استفاده از آنها می توانید به ارزش منزل خودتان بیفزایید.
همچنین جک پارکینگ دارای اهمیت بسیار زیادی نیز است به طوری که این درب ها به هیچ عنوان بدون ریموت مخصوص خودشان باز نخواهد شد و می توانید از امنیت درب ورودی به صورت کاملاً شود.
در این مقاله سعی کردیم انواع جک درب پارکینگ بازویی و ریلی را توضیح دهیم و چند مورد از برندهای مطرح خارجی و ایرانی را معرفی کنیم.
کرکره برقی و جک درب پارکینگ همانطور که از اسمش پیداست یکی از لوازم برقی است که برای راحتی آدم ها اختراع و ساخته شده است که مورد استفاده قرار می گیرند و سهولت و آسانی کار را برای شما کاربران به ارمغان می آورد.
اگر بر روی درب خود یک جک نصب کنید خیال شما از بسته شدن ناگهانی درب و یا حتی بسته نشدن آن راحت خواهد شد.
عملکرد خوب جک اتوماتیک پارکینگی که از آن تحت عنوان جک درب ریموت کنترلی و جک برقی نیز یاد میشود در تبدیل یک درب معمولی پارکینگ به یک درب اتوماتیک باعث شده که به یکی از وسایل پرکاربرد تبدیل شود.
جک اتوماتیک پارکینگی همانند دیگر محصولات اتوماتیک ممکن است خراب شود و نیاز به تعمیر داشته باشد. جک ها از قطعات متحرک متعددی تشکیل شده است که برای بالا بردن و پایین آوردن درب به طور ایمن و کارآمد طراحی شده است.
نصب نادرست جک ها بر روی درب، تراز نبودن آنها، برخورد ضرباتی به جک درب و یا عوامل دیگری موجب بروز مشکلاتی می شود. در این مقاله برخی از رایج ترین مشکلات جک درب پارکینگ ها را با هم بررسی می کنیم.
جک پارکینگی بسته به نوع و مدل آن میتواند در بازه های زمانی مختلفی نیاز به سرویس داشته باشد. نگهداری و سرویس جک پارکینگ با توجه به هزینه های زیاد تعمیر قطعات آن از اهمیت بالایی برخوردار است.
گاهی جک پارکینگ با مشکلاتی روبرو می شود و مانند هر محصول دیگری نیاز به نگهداری و سرویس دارد.
سرویس دوره ای جک های پارکینگی موجب میشود تا چنانچه جک درب دچار اختلال جرئی شده باشد به سرعت تشخیص داده شود و برطرف شود تا ایراد دستگاه حادتر نشود و سایر اجزا نیز آسیب نبیند. نکته ای که در اینجا حائز اهمیت این است که شما باید ضمن انجام سرویس های دوره ای در نگهداری جک پارکینگ نیز کوشا باشید.
هنگام سرویس جک درب پارکینگ برای جلوگیری از جرقه زدن و خرابی دستگاه باید تمام سیم کشی ها و اتصالات آن مورد بررسی قرار بگیرد. درب های اتوماتیک باید کاملاً روان و بدون هیچ صدای غیر معمول و بدون وجود هیچ فشاری بر جک ها باز و بسته شوند. حتما سیم ها، کابل ها، تسمه ها و زنجیرها را مرتب بررسی کنید تا در صورت فرسودگی توسط تکنسین ماهر تعویض شود.
در صورت شکسته شدن و آسیب دیدن غلطک ها، باید سریع تعویض شوند ولی به طور کلی تعویض غلطک های فلزی و پلاستیکی حداقل دو بار در سال توصیه می شود.
از شستشوی جک با آب به شدت پرهیز کنید و به جای آن هر از چند گاهی سطح جک را توسط دستمال نرم دار غبار آن را پاک کنید. حتما برای تمیز کردن جک درب پارکینگ از یک دستمال نم دار استفاده کنید. شما می توانید با تمیز کردن درب پارکینگ از بروز پوسیدگی و زنگ زدگی زودهنگام این قطعه جلوگیری کنید.
سعی کنید از ورود حشرات به مرکز کنترل جک پارکینگ جلوگیری کنید. جعبه مدار کنترل جک درب پارکینگ را بررسی کنید و در صورت مشاهده تارهای عنکبوت در کنار آن حتماً تار هارا پاک و تمیز کنید زیرا وجود حشرات در داخل جعبه مدار کنترل جک های درب پارکینگ می تواند باعث بروز اتصال در مدار و همچنین سوختگی بعضی از قطعات و بخشهای داخلی آن شود.
قطعات مکانیکی جک درب پارکینگ را روغن کاری کنید. این موضوع یکی از ساده ترین و در عین حال مهم ترین نکته برای کاهش نیاز جک درب پارکینگ به تعمیر می باشد. شما می توانید با روغن کاری قطعات جک درب پارکینگ باعث طولانی تر شدن عمر مفید آنها شوید. برای این منظور می توانید قطعات مکانیکی از قبیل گیربکس را گریس کاری و سایر قطعات از جمله شفت را روغن کاری کنید.
چگونگی باز و بسته شدن درب پارکینگ را بررسی کنید و به صدای آن گوش دهید در صورتی که مشاهده کردید در هنگام باز و بسته شدن درب پارکینگ صدای نا معقول از آن می آید یا درب مانند قبل به خوبی باز و بسته نمی شود و صدای خاصی از آن تولید میشود ممکن است جک های درب پارکینگ دچار مشکل و یا خرابی شده باشند در این صورت بهتر است با یک تعمیرکار جک درب پارکینگ تماس حاصل فرمایید.
پیچ های شل شده را سفت کنید. بعد از مدتی استفاده از درب های اتوماتیک پارکینگی ممکن است بعضی از پیچ های مربوط به بخش های متحرک یا حتی ثابت درب از جمله پیچ های اصلی تشکیل دهنده جک پارکینگ شل شوند. هر چند وقت یکبار می توانید از سفت بودن قطعات متحرک درب پارکینگ توسط آچار بوکس مطمئن شوید.
این پیچ های شل شده می تواند در باز و بسته کردن درب برقی پارکینگ ایجاد اختلال و خرابی نماید پس شما میتوانید با سفت نمودن این پیچ های شل شده از بروز این مشکل جلوگیری کرده و باعث طولانی تر شدن عمر مفید درب برقی پارکینگ شوید.
یکی از رایجترین علتهای باز نشدن درب خرابی ریموت کنترل می باشد. اگر در صورت فشار دادن ریموت درب باز شود اماچراغ نور ضعیف باشد اشکال از باتری می باشد اما در صورت باز نشدن بهتر است ریموت خود را به یک تعمیرکار درب اتوماتیک پارکینگی نشان دهید.
به دلیل نصب چشمی ها در برابر نور آفتاب و برخورد با اشعه های ماورای بنفش احتمال دارد دچار مشکل شوند به همین دلیل اگر همیشه در معرض آفتاب قرار بگیرند احتمال دارد از عمر مفیدشان کاسته شود و زود خراب شود. برای رفع این مشکل می توانید از یک سایه بان کوچک برای چشمی استفاده کنید و عمر آن را افزایش دهید.
یکی دیگر از مشکلات رایجی که در جک اتوماتیک پارکینگ بروز می دهد قطع شدن سیم های آن می باشد. قطعی سیم می تواند علت های مختلفی داشته باشد مانند کیفیت پایین سیم های استفاده شده، قطع شدن سیم ها به دلیل نصب ناصحیح جک پارکینگی یا دستکاری غیر اصولی جک پارکینگ.
گاهی اوقات درب پارکینگ به صورت کامل باز یا بسته نمی شود این حالت نیز به دلایل مختلفی ممکن است ایجاد شود. برای مثال ممکن است غلطک درب پارکینگ فرسوده شده باشد و به این ترتیب به دلیل اصطحکاک بالا درست عمل نکند. دلیل مهم دیگر بروز مشکل در سنسور ایمنی درب پارکینگ است. منظور از سنسور چشمی الکترونیکی است که برای باز و بسته شدن درب باید کاملاً دید داشته باشد.
اگر موتور جک درب پارکینگ به خوبی کار نکند ممکن است علت قطع شدن یک سیم از داخل آن باشد، اگر موتور درب پارکینگ داغ شود علت آن می تواند ایراد یا خرابی در بخش استاتور موتور آن باشد، اگر صدای بلندی از موتور جک درب پارکینگ شنیده شود علت آن می تواند موارد زیر باشند:
بلبرینگ های آن کشته شده باشد یا از فرم خود خارج شده باشند یا بین موتور و بخش استاتور اصطحلاک ایجاد شده باشد که این شرایط میتواند به دلیل محکم بسته نشدن پیچ بدنه موتور یا درست قرار نگرفتن موتور در جای خود باشد.
نگهداری جک پارکینگ از خرید جک پارکینگی مهم تر است. اگر شما جک پارکینگی را تهیه کرده باشید که از لحاظ کیفیت در سطح متوسطی قرار گرفته باشد
می توانید با به کارگیری اصول درست نگهداری جک پارکینگ از طول عمر مفید و عملکرد آن به طور کامل بهره مند شوید. سرویس جک درب پارکینگ به صورت دوره ای( ماهانه یا هر چند ماه یک بار) موجب میشود تا ایراد جزئی در جک ایجاد شده به سرعت تشخیص داده شود و برطرف شود.
با توجه به نوع جک پارکینگی که خریداری کرده اید میزان نیاز به سرویس متفاوت میباشد ناگفته نماند که هزینه های سرویس دوره ای را نیز در هنگام خرید جک درب پارکینگ مد نظر بگیرید.
سرویس جک های پارکینگی معمولا توسط شرکت های تولید و عرضه کننده آن انجام می شود که با رعایت کردن نکات نگهداری در جک پارکینگ میتوانید طول عمر مفید و کارایی جک پارکینگ خود را به صورت کامل بالا ببرید. به چند نکته در مورد نگهداری جک پارکینگ اشاره می کنیم:
تنظیم صحیح: تنظیمات سرعت باز و بسته شدن باید به درستی انجام شود تا از بروز برخی مشکلات جلوگیری شود.
تناسب جک و ویژگی های درب: جک مورد استفاده باید با توجه به ویژگیهای درب تناسب داشته باشند. ویژگی های جک با ویژگیهای
درب از جمله ابعاد، وزن، میزان تردد در ساختمان و… باید همخوانی داشته باشد.
جلوگیری از نفوذ گرد و غبار: جک را گاهی با یک دستمال تمیز کنید تا هم گرد و خاک از آن پاک شود و هم از پوسیدگی و زنگ زدن زود درس آن جلوگیری شود.
دوری از رطوبت: از خیس کردن جک و شستن آن با آب پرهیز کنید.
روغن کاری جک: این کار حتما باید توسط کارشناس انجام شود.
امروز بیشترین فکر بشریت پیشرفت و راحتی در زندگی روزمره است. جک درب کمک به باز و بسته شدن درب ها می کند که امروزه درب های اتوماتیک از موارد پر استفاده در محیط های مختلف به شمار می آیند. تمامی درب های اتوماتیک ساختمان ها به منظور دسترسی راحت تر برای ساکنین مجهز به جک پارکینگی شدهاند و به راحتی برای ورود و خروج مورد استفاده قرار می گیرند.
هنگام خرید جک درب های پارکینگی باید به نکاتی توجه کنید تا محصولی که انتخاب میکنید مناسب شرایط درب پارکینگ شما باشد تا در آینده جک ها زودتر از عمرشان خراب نشوند و باعث آزار و اذیت شما نشوند. توجه داشته باشید که انواع متفاوتی از جک ها در بازار موجود می باشند و این امکان وجود دارد که در زمان خرید دچار چالش شوید. در ادامه دو مورد از مهمترین و تاثیرگذارترین نکات هنگام خرید جک برقی پارکینگ را به شما معرفی میکنیم که موجب طول عمر بیشتر جک میشود.
قبل از خرید باید به مواردی توجه کنید که از اولویت بالاتری برخوردار هستند. به چند مورد از مواردی که باید قبل از خرید جک برقی به آن توجه داشته باشید در زیر نام برده و به دو مورد از مهمترین آنها به صورت جامع پرداخته ایم:
عرض درب پارکینگ
توجه به وزنه درب پارکینگ
میزان تردد روزانه
بودجه مورد نظر برای خرید
شرایط و محدودیت های نصب
وزن درب یکی از مهمترین پارامترهای انتخاب نوع جک پارکینگی است و وزن درب شما در زمان خرید جک بسیار مهم است زیرا جک باید بتواند این وزن را تحمل کند. در انتخاب جک پارکینگی باید وزن هر لنگه درب را به صورت حدودی بدانیم چرا که جک پارکینگی برای وزن های مختلف ساخته شده اند و اگر به درستی رعایت شوند به طول عمر جک پارکینگی کمک خواهند کرد اما اگر این مورد رعایت نشود طول عمر جک پارکینگی شما کاهش می یابد.
هر جک یا موتوری توانایی کشش تا یک ورن خاص را دارد و اگر فکر می کنید درب پارکینگ شما سنگین است باید از آهنگری که آن را ساخته وزن درب را بپرسید یا از کارشناس درخواست کارشناسی قبل از خرید کنید تا جک اتوماتیکی خریداری کنید که قدرتش از وزن درب بیشتر باشد. البته نا گفته نماند که خرید بازوهایی که قدرت خیلی بیشتر نسبت به درب دارند نیز توصیه نمیشود چرا که اگر درب خیلی سبک و جک بسیار پر قدرت باشد باعث یکسری لرزش‌های روی درب خواهد شد که در ساختمان هایی که پارکینگ مسقف دارند ممکن است برای ساکنین آزاردهنده باشد.
بسیاری از فروشگاه های فروشنده جک برقی این امکان را دارند که با ارسال تصویر در وزن آن را تخمین بزنند و بهترین مدل را پیشنهاد دهند که می‌توانیم از این کار نیز استفاده کنید. با مشخص بودن وزن درب می توان از هزینه های اضافی جلوگیری کرد و جکی مناسب با وزن درب تهیه کرد و هر چقدر وزن درب سبک تر باشد می توان از جک های ارزان تر استفاده کرد. برای درب های سبک انتخاب تولیدات داخل کاملا مقرون به صرفه می باشند. هنگام خرید وزن تقریبی هر لنگه و طول آن را به فروشنده بگویید تا محصول متناسب با همان به شما معرفی کند و قبل از خرید توسط کارشناس بازدید شود.
بسیاری از درب ها استاندار ساخته شده اند و اگر تردد بالا نباشد میتوان از هر جک پارکینگی ساده استفاده کرد. استاندارد درب های ساخته شده برای هر لنگ معمولاً ۱.۸ متر می باشد که در این مقدار تمام جک ها قابلیت کارکرد مناسب دارند اما اگر عرض درب بیشتر از مورد استاندارد باشد باید از جک های شفت بلند تر استفاده کرد. در مشخصات تمام جک های درب پارکینگ این مقادیر ذکر شده است تا کاربر انتخابت درستی انجام دهد.
میزان تردد و استفاده از درب پارکینگ یکی دیگر از نکات بسیار مهم برای انتخاب جک پارکینگ می باشد. هرچه میزان تردد باز و بسته شدن درب در طول روز بیشتر باشد باید از جک پارکینگی بهتر و قوی تری استفاده شود. برخی از جک ها توانایی باز و بسته شدن زیاد را ندارند از همین رو از آنها برای ساختمان های بزرگ با تعداد واحدهای زیاد استفاده نمیشود. جک برقی اتوماتیک در دو مدل الکترومکانیکی و الکترو هیدرولیکی تولید می شود. اگر قصد دارید درب اتوماتیک را در ساختمان های مسکونی نصب کنید که در طول روز بین ۲۰ تا ۳۰ بار تردد دارند باید از جک های الکترومکانیک بهره بگیرید.
اگر جک انتخابی شما از نوع مکانیکی باشد در طول روز توان باز و بسته نمودن ۲۰ الی ۳۰ بار را دارد. اما برای مواردی که ساختمان ها به صورت مجتمع هستند و تعداد دفعات تردد بیشتر است توصیه میشود تا از انواع هیدرولیکی استفاده کنید. زیرا احتمال داغ شدن و خاموشی در این نوع کم است و مشکلی ایجاد نمی کند این نوع جک ها برای مکان های با تردد بالا طراحی شده اند و مقاومت بیشتری نسبت به مدل قبلی دارند. برای ساختمان های پرتردد جک های هیدرولیکی و الکترومکانیک پیستونی از برندهای مرغوب و باکیفیت خریداری کنید. اگر درب پارکینگ در مکانی پر از گرد و غبار قرار دارد جک های پیستونی بهترین انتخاب هستند.
این جک ها دارای قیمت بالاتری هستند اما از لحاظ بازدهی نیز دارای عملکرد بهتری می باشند. در این جک ها به دلیل استفاده از روغن احتمال استهلاک و خرابی در آنها کمتر است و برعکس مدل الکترومکانیکی امکان داغ شدن در آنها وجود ندارد اما الکترومکانیکی به علت مقرون به صرفه تر بودن در کاربرد کمتر، مناسب است.
به طور کلی دو پیشنهاد برای ساختمان هایی که تردد بالایی دارند وجود دارد. یکی استفاده از سیستم هایی با موتور ۲۴ ولت می باشد و دیگری استفاده از جک های موتور های هیدرولیکی می باشد که هزینه بالاتری دارند.
استفاده از سیستم‌های هیدرولیکی در مجتمع ها در نهایت منجر به صرفه جویی در هزینه می شود چرا که به دلیل بالا بودن واحدها هزینه خرید اولیه جک برای هر واحد خیلی زیاد نیست و در کارکرد طولانی مدت هزینه تعمیر و خرابی کمتری روی دست ساختمان خواهد گذاشت. جک های ۲۴ ولت به واسطه ماهیتی که دارند اصلا گرم نمی شوند و در کوتاه مدت مشکل برایشان ایجاد نمی شود. اما عمر کلی آنها نسبت به مدل های هیدرولیکی پایین تر است.
در صورت استاندارد بودن درب می بایست از بازوهای ۴۰ تا ۵۰ سانتی متری پر قدرت استفاده نمود. جک هایی که دارای گیربکس می باشند برای درب های سنگین انتخاب خوبی نیستند زیرا اگر وزن درب بیش از ۲۰۰ کیلوگرم باشد جک توان پاسخگویی را ندارد از همین رو در این موارد استفاده از شبکه های هیدرولیکی توصیه می گردد. اغلب جک های پارکینگ موجود در بازار قدرت و توانایی خوبی برای درب های سنگین و بزرگ را دارند اما نکته مهم خرید جک پارکینگ از یک برند مورد تایید و با کیفیت است. مشخصات قدرت و توانایی های جک های پارکینگ مشخص است و شما با کمی دقت می توانید بهترین خرید را داشته باشید.
امروز بیشتر درب های مورد استفاده در ساختمان ها و آپارتمان های بزرگ درب های اتوماتیک و ریموت دار هستند. حتی در بسیاری از خانه های قدیمی درب های معمولی آنها به درب های کنترل از راه دور تغییر یافته است. هنگام خرید جک درب های پارکینگی باید به نکاتی توجه کنید تا محصولی که انتخاب میکنید مناسب شرایط درب پارکینگ شما باشد. به دلیل وجود انواع جک درب برقی انتخاب هنگام خرید سخت می باشد اما، ما در این مقاله سعی کردیم تا معیارهای خرید جک درب پارکینگ و نکاتی که قبل از خرید باید در نظر بگیرید را برای شما کاربران گرامی ذکر کنیم.
درب اتوماتیک پارکینگ یکی از محصولاتی است که این روزها طرفداران بسیاری را به خود اختصاص داده است و آنها را میتوان در مراکز و ساختمانهای مختلف مشاهده نمود.
استفاده از این نوع دربها علاوه بر این که کاربری ساده و راحتی دارد، باعث حفظ و ارتقا امنیت ساختمان مورد نظر خواهد شد. یکی از رایجترین انواع جکهای پارکینگ که امروزه در دربهای اتوماتیک مورد استفاده قرار میگیرند، جکهای پارکینگ ساخت شرکت سیماران میباشد.
جکهای تولید شده توسط این شرکت انواع مختلفی را شامل میشوند که چهار مورد از متداولترین آنها شامل جکهای پارکینگی مدل فراز 4S، 4L، فراز 4 و N میباشد که در تمامی آنها از مدار کنترل پر قدرت Q70 استفاده شده است. در این مقاله قصد داریم تا به بررسی نحوه صحیح و اصولی نصب جکهای پارکینگی سیماران بپردازیم پس تا انتهای مطلب با ما همراه باشید.
جکهای پارکینگ سیماران را میتوان بر روی انواع دربها از جمله دربهای تک لنگه، دو لنگه، لولایی و سایر انواع دربها نصب نمود. در این نوع جکها یک نمایشگر نیز قرار داده شده است تا بتوان تمامی خطاها و دستورات نمایش داده شده توسط سیستم را مشاهده کرده و از جکها به طور صحیح استفاده نمود. در تعدادی از مدلهای جک سیماران قابلیت نصب قفل برقی نیز قرار داده شده است و در سایر مدلها نیز از قطعهای به نام کارت MEL استفاده شده است. ریموت کنترل این نوع از جکها را میتوان در سه مد مختلف شامل مدهای معمولی، تک لنگه و stop تنظیم نمود. همچنین در جکهای دو لنگه میتوان هر کدام از بازوها را به طور جداگانه تنظیم نمود. ولتاژ به کار رفته در این نوع جکها 220 ولت بوده و از موتوری با قدرت 80 وات بهره مند میباشند. وزن این جکها حدودا بین 4.6 الی 5 کیلوگرم بوده و بازه زمانی کارکرد بازوها نیز 16 الی 27 ثانیه است.
اگر در درب پارکینگ مورد نظر شما محل جک و متعلقات آن مشخص نشده است و قصد نصب کردن جک را برای آن دارید، پیش از هر کاری لازم است تا استراتژی صحیحی برای نصب جک مشخص کنید. برای این کار با ایستادن در فاصله چند متری از درب، سعی کنید تا در ذهن خود محل قرارگیری جکها، فلاشر، مدار کنترل و سایر قسمتها را در نظر بگیرید و نکات مربوط به قرارگیری هر کدام از این قسمتها را هم رعایت کنید. به عنوان مثال محل مدار کنترل باید در جایی باشد که به جریان اصلی برق نزدیکتر باشد و در زمان باز شدن دربها جلوی دسترسی به آن را نگیرد.
در جکهای پارکینگ متداول سیماران که در مطالب بالاتر به آنها اشاره شد، سیستم تایمینگ مورد استفاده قرار گرفته است ولی ممکن است فاصله پایهها با هم متفاوت باشند. برای نصب پایههای عقب جک، در امتداد مقاومترین قسمت دربها (جایی شبیه به کلاف وسط درب) بر روی دیوار محل نصب پایهها را مشخص کرده و آن را آماده کنید.
فاصله پایه تا لولای درب میبایست به اندازه 15 الی 20 سانتی متر بوده و ارتفاع آن نیز تا دیوار تقریبا 8 الی 15 سانتی متر باشد. بعد از این که کار پایه عقب و پلیتها به پایان رسید، حال میبایست اقدام به نصب پایههای جلویی جک نمود. برای این کار دربها را تا جایی که لازم است باز کنید تا به اندازه زاویهای که در نظر دارید برسد.
حال پایه جلویی را بر روی شفت قرار داده و آن را به درب متصل کرده و با چند خال جوش محکم نمایید. دقت داشته باشید که در تمام طول مدت نصب، پایهها و جک کاملا تراز باشند. پس از آن یک مرتبه درب را باز کرده و ببندید. اگر زاویهای که درب باز شد مطابق با خواست شما بود میتوانید پایهها را محکم کنید. سپس کلیه این مراحل را عینا برای لنگه دیگر درب تکرار نمایید.
محل صحیح جهت قرارگیری مدار کنترل جکهای پارکینگ در نزدیکی جریان ورودی برق و دربها میباشد. مدار فرمان باید به گونهای نصب شود که هم در زمان باز شدن و هم بسته شدن دربها بتوان به آن دسترسی پیدا کرد تا اگر دربها خراب شوند بتوان آنها را باز و بسته نمود. محل قرارگیری چشمیها در بیرون دربها و با فاصله 40 الی 100 سانتی متری و در روبروی یکدیگر میباشد. فلاشر نیز باید طوری نصب شود که خودروها در زمان ورود به ساختمان بتوانند از فاصلهای مشخص این چراغ را دیده و از عملکرد جک پارکینگ مطلع شوند.
اتوماتیک کردن دربهای پارکینگ در بیشتر ساختمانها از طریق لوله در زیر کار انجام میشود، اما در ساختمانهایی که قدیمیتر هستند لازم است تا مسیر سیم کشی توسط نصاب معین شود. ممکن است برای این کار از قوطی چهارچوب دربها استفاده شده تا بتوان کابلها را از آن عبور داد. در برخی موارد هم از داکت کشی استفاده میشود که در هر دو حالت لازم است تا از مقاومت و دوام مسیر تعبیه شده اطمینان حاصل نمود. پیشنهاد میشود که برای برای بازوها کابل 3 در 1.5 به بالا به کار رفته و در چشمیها از سیم زوجی تلفنی استفاده شود. سیم کشی فلاشرها را نیز میتوان با استفاده از کابل 2 در 0.75 و یا سیم نایلون انجام داد.
برای این که بتوانید برنامه دهی به جکهای پارکینگ را به درستی و بدون خطا انجام دهید، لازم است تا ابتدا کاتالوگ محصول را به طور کامل مطالعه نمایید تا بتوانید این مرحله را به طرز صحیح به انجام رسانید. برای این کار دربها را به حالت نیمه باز قرار داده و بعد از این که برنامه دهی شما به مدار به پایان رسید، دکمه کنترل موجود در ریموت را فشار دهید. در اوایل کار برای این که زمان دقیق عملکرد دربها را پیدا کنید ممکن است نیاز باشد تا چند بار درب را باز و بسته نمایید. در انتهای کار بعد از این که سرعت دوم را تنظیم کرده و زمان بسته شدن اتوماتیک دربها و ست کردن ریموت جک را به پایان رساندید، کار نصب جک پارکینگ به اتمام خواهد رسید.
جک پارکینگ سیماران یکی از پراستفادهترین و پرطرفدارترین جکهای به کار رفته در دربهای اتوماتیک میباشد که کاربران زیادی اقدام به نصب و استفاده از این نوع جکها مینمایند. برای این که بتوانید این جکها را به بهترین و درستترین نحو نصب نمایید، لازم است تا از متخصصان این حوزه کمک بگیرید تا شما را در این امر یاری کنند. نحوه نصب جکهای پارکینگ با توجه به نوع آنها متفاوت بوده و برای هر مدل، یک روش نصب متفاوت در نظر گرفته شده است. در نصب هر کدام از انواع جکها نکات به خصوصی باید رعایت شوند و مراحل نصب آنها و متعلقاتشان نیز با یکدیگر تفاوتهایی دارند که لازم است آنها را به طور کامل رعایت نمود.
